Результаты MOT
2008 Citroen C1: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 21,174 тестов MOT для Citroen C1 2008 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 14.9 лет на момент теста, медианный пробег 85,882 миль) 53.8% прошли с первого раза, на 16.4 п. п. ниже, чем модели Citroen C1 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen C1 2008 года: не прошли на 9% чаще, чем сопоставимые автомобили.
21,174 проверок MOT для 10,942 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 53.8% | ±0.7 п. п. (95%), n = 21,174 |
| Все Citroen C1 | 70.1% | n = 337,344 |
| Провалы vs похожие авто | 1.09× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.9% | n = 21,174 |
| Средний возраст на момент теста | 14.9 л. | n = 21,174 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2008 года?
Citroen C1 2008 года проходили проверку в среднем в 14.9 лет; все Citroen C1 – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 16.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 20,672 протестированных Citroen C1 в возрасте 15 лет с первого раза прошли 54.2%. Автомобили 2008 года прошли 53.8%, на 0.5 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen C1 того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen C1 2008 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.3% | +10% |
| Тормоза | 18.7% | +77% |
| Подвеска | 14.2% | -13% |
| Шум, выбросы и утечки | 9.7% | +47% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.6% | +27% |
| Шины | 7.9% | +8% |
| Обзор дороги водителем | 5.9% | -15% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.7% | +64% |
| Рулевое управление | 0.8% | -72% |
| Колёса | 0.7% | +28% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -24% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -26% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 7.37% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.07% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.75% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 4.41% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.18% |
Проверьте конкретный Citroen C1 на 2008
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.