Результаты MOT
2015 Citroen C1: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 35,980 тестов MOT для Citroen C1 2015 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8 лет на момент теста, медианный пробег 46,336 миль) 77.4% прошли с первого раза, на 7.3 п. п. выше, чем модели Citroen C1 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen C1 2015 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
35,980 проверок MOT для 17,948 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 77.4% | ±0.4 п. п. (95%), n = 35,980 |
| Все Citroen C1 | 70.1% | n = 337,344 |
| Провалы vs похожие авто | 0.96× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.1% | n = 35,980 |
| Средний возраст на момент теста | 8 л. | n = 35,980 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2015 года?
Citroen C1 2015 года проходили проверку в среднем в 8 лет; все Citroen C1 – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 7.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 34,596 протестированных Citroen C1 в возрасте 8 лет с первого раза прошли 77.0%. Автомобили 2015 года прошли 77.4%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen C1 того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen C1 2015 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 7.3% | +59% |
| Шины | 6.7% | +15% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.1% | -15% |
| Обзор дороги водителем | 4.7% | +18% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.0% | +52% |
| Подвеска | 2.5% | -59% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.3% | -19% |
| Колёса | 0.2% | +8% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -43% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -17% |
| Рулевое управление | 0.1% | -93% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.85% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.48% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.87% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.73% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.72% |
Проверьте конкретный Citroen C1 на 2015
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.