Результаты MOT
2011 Citroen Nemo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,565 тестов MOT для Citroen Nemo 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11.9 лет на момент теста, медианный пробег 91,145 миль) 59.3% прошли с первого раза, на 1.7 п. п. выше, чем модели Citroen Nemo в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen Nemo 2011 года: не прошли на 11% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,565 проверок MOT для 1,398 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 59.3% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,565 |
| Все Citroen Nemo | 57.6% | n = 29,417 |
| Провалы vs похожие авто | 1.11× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.2% | n = 2,565 |
| Средний возраст на момент теста | 11.9 л. | n = 2,565 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Citroen Nemo 2011 года проходили проверку в среднем в 11.9 лет; все Citroen Nemo – в 10.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,215 протестированных Citroen Nemo в возрасте 12 лет с первого раза прошли 59.3%. Автомобили 2011 года прошли 59.3%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen Nemo того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen Nemo 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 20.2% | +42% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 13.9% | -9% |
| Шины | 8.7% | +18% |
| Обзор дороги водителем | 6.8% | +32% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.6% | +89% |
| Тормоза | 6.0% | -34% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.5% | +17% |
| Рулевое управление | 2.8% | -10% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.3% | +10% |
| Колёса | 0.4% | -33% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -44% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 8.65% |
| Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка | Подвеска | 5.34% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.98% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.12% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.92% |
Проверьте конкретный Citroen Nemo на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.