Результаты MOT
2004 Citroen Xsara: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,701 тестов MOT для Citroen Xsara 2004 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18.9 лет на момент теста, медианный пробег 108,824 миль) 50.2% прошли с первого раза, на 0.3 п. п. выше, чем модели Citroen Xsara в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen Xsara 2004 года: не прошли на 12% чаще, чем сопоставимые автомобили.
6,701 проверок MOT для 3,885 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 50.2% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,701 |
| Все Citroen Xsara | 50.0% | n = 61,243 |
| Провалы vs похожие авто | 1.12× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.3% | n = 6,701 |
| Средний возраст на момент теста | 18.9 л. | n = 6,701 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2004 года?
Citroen Xsara 2004 года проходили проверку в среднем в 18.9 лет; все Citroen Xsara – в 17.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 6,136 протестированных Citroen Xsara в возрасте 19 лет с первого раза прошли 48.7%. Автомобили 2004 года прошли 50.2%, на 1.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen Xsara того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen Xsara 2004 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 26.7% | +22% |
| Подвеска | 19.1% | +9% |
| Тормоза | 12.0% | -16% |
| Кузов, шасси и конструкция | 11.9% | +24% |
| Обзор дороги водителем | 10.4% | +35% |
| Шины | 8.3% | +24% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.0% | Одинаково |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 6.6% | +107% |
| Рулевое управление | 6.1% | +32% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -34% |
| Колёса | 0.1% | -72% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -14% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.69% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.45% |
| Нормируемые зоны: прочность или целостность нормируемой зоны значительно снижена | Ремни безопасности и подушки безопасности | 4.91% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.43% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.36% |
Проверьте конкретный Citroen Xsara на 2004
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.