Результаты MOT
Mazda CX-5 против Skoda Karoq: сравнение доли прохождения MOT
В 2023–2024 81.7% из 128,119 тестов MOT для Mazda CX-5 и 89.8% из 94,560 тестов для Skoda Karoq пройдены с первого раза — преимущество Skoda Karoq составляет 8.1 п.п. С учётом возраста, пробега и вида топлива Skoda Karoq проваливает тест реже, чем Mazda CX-5: 0.72× против 0.86× национального показателя для сопоставимых автомобилей.
Проверки MOT: 128,119 для Mazda CX-5 и 94,560 для Skoda Karoq, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Mazda CX-5: доля прохождения с первого раза | 81.7% | ±0.2 п. п. (95%), n = 128,119 |
| Skoda Karoq: доля прохождения с первого раза | 89.8% | ±0.2 п. п. (95%), n = 94,560 |
| Mazda CX-5: провалы в сравнении с похожими автомобилями | -14% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Skoda Karoq: провалы в сравнении с похожими автомобилями | -28% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Mazda CX-5: опасная неисправность | 5.8% | n = 128,119 |
| Skoda Karoq: опасная неисправность | 3.6% | n = 94,560 |
| Средний возраст на момент теста | 6 против 3.6 лет | Mazda CX-5 против Skoda Karoq |
Почему необработанные доли пройденных тестов могут вводить в заблуждение
Mazda CX-5 проходил тест в более старшем среднем возрасте (6 лет против 3.6), а более старые автомобили проваливают тест чаще, какими бы они ни были. Поэтому таблица выше показывает и провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива: она сравнивает модели, а не их парки.
Разделы отказов бок о бок
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и в скобках — как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = среднее по стране). Наиболее заметное различие — рулевое управление, где Mazda CX-5 проваливает тест в 11.8 раза чаще по скорректированным данным.
| Район | Mazda CX-5 | Skoda Karoq |
|---|---|---|
| Тормоза | 4.2% (-6%) | 1.5% (-43%) |
| Рулевое управление | 2.3% (+127%) | 0.1% (-81%) |
| Подвеска | 5.0% (+6%) | 1.5% (+20%) |
| Шины | 4.1% (-34%) | 4.4% (-13%) |
| Колёса | 0.2% (-50%) | 0.1% (-38%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.2% (-50%) | 2.1% (-36%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.2% (-86%) | 0.1% (-72%) |
| Обзор дороги водителем | 3.2% (-12%) | 1.2% (-64%) |
| Шум, выбросы и утечки | 1.4% (-16%) | 0.4% (-49%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% (-54%) | 0.4% (+13%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% (-48%) | 0.1% (-59%) |
Доля пройденных тестов в том же возрасте
Сравнение автомобилей одного возраста убирает из необработанных показателей большую часть влияния возраста автопарка.
| Возраст на момент проверки | Mazda CX-5 | Skoda Karoq |
|---|---|---|
| 3-4 лет | 87.6% (n = 32,691) | 90.3% (n = 54,068) |
| 5-6 лет | 85.0% (n = 32,077) | 88.7% (n = 20,886) |
Самый частый пункт провала
- Mazda CX-5 · тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm (2.64% тестов)
- Skoda Karoq · состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда (1.78% тестов)
Результаты MOT отражают и то, как обслуживают автомобили, и то, как они сконструированы, поэтому разница между двумя моделями — это разница в результатах теста, а не доказательство того, что одна надёжнее. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT говорит больше любого среднего значения.
Покупаете Mazda CX-5 или Skoda Karoq? Сначала проверьте именно этот автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.