Результаты MOT
2007 Ford S-Max: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,372 тестов MOT для Ford S-Max 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15.9 лет на момент теста, медианный пробег 138,852 миль) 51.7% прошли с первого раза, на 13.2 п. п. ниже, чем модели Ford S-Max в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford S-Max 2007 года: не прошли на 7% чаще, чем сопоставимые автомобили.
10,372 проверок MOT для 5,799 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 51.7% | ±1 п. п. (95%), n = 10,372 |
| Все Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Провалы vs похожие авто | 1.07× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 15.2% | n = 10,372 |
| Средний возраст на момент теста | 15.9 л. | n = 10,372 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Ford S-Max 2007 года проходили проверку в среднем в 15.9 лет; все Ford S-Max – в 10.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 13.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 8,959 протестированных Ford S-Max в возрасте 16 лет с первого раза прошли 52.1%. Автомобили 2007 года прошли 51.7%, на 0.4 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford S-Max того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford S-Max 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.4% | +11% |
| Подвеска | 22.6% | +15% |
| Тормоза | 11.7% | -18% |
| Шины | 10.6% | +27% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.2% | -12% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.1% | +18% |
| Обзор дороги водителем | 6.2% | -13% |
| Рулевое управление | 4.7% | +4% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.1% | +5% |
| Колёса | 1.1% | +45% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +16% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +55% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.43% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.12% |
| Рычаг подвески: корродирован и серьёзно ослаблен | Подвеска | 6.64% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.69% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 4.54% |
Проверьте конкретный Ford S-Max на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.