Результаты MOT
2010 Hyundai i20: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 19,794 тестов MOT для Hyundai i20 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13 лет на момент теста, медианный пробег 76,563 миль) 60.0% прошли с первого раза, на 13 п. п. ниже, чем модели Hyundai i20 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Hyundai i20 2010 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
19,794 проверок MOT для 10,038 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 60.0% | ±0.7 п. п. (95%), n = 19,794 |
| Все Hyundai i20 | 73.0% | n = 254,226 |
| Провалы vs похожие авто | 1.04× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.8% | n = 19,794 |
| Средний возраст на момент теста | 13 л. | n = 19,794 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Hyundai i20 2010 года проходили проверку в среднем в 13 лет; все Hyundai i20 – в 8.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 13 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 20,451 протестированных Hyundai i20 в возрасте 13 лет с первого раза прошли 59.2%. Автомобили 2010 года прошли 60.0%, на 0.8 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Hyundai i20 того же возраста нет.
Где проваливают тест Hyundai i20 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 18.6% | +7% |
| Тормоза | 15.9% | +79% |
| Обзор дороги водителем | 8.8% | +45% |
| Подвеска | 8.5% | -41% |
| Шины | 6.1% | -12% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.3% | +204% |
| Рулевое управление | 3.1% | +23% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.9% | -43% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.5% | -47% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -2% |
| Колёса | 0.2% | -51% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.59% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.96% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 3.60% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.44% |
| Контрольная лампа неисправности SRS: лампа сигнализирует о неисправности | Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.81% |
Проверьте конкретный Hyundai i20 на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.