Результаты MOT
2014 Hyundai i40: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 7,313 тестов MOT для Hyundai i40 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 9 лет на момент теста, медианный пробег 93,182 миль) 69.0% прошли с первого раза, на 3.4 п. п. ниже, чем модели Hyundai i40 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Hyundai i40 2014 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
7,313 проверок MOT для 3,674 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 69.0% | ±1.1 п. п. (95%), n = 7,313 |
| Все Hyundai i40 | 72.3% | n = 43,423 |
| Провалы vs похожие авто | 1.00× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.4% | n = 7,313 |
| Средний возраст на момент теста | 9 л. | n = 7,313 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Hyundai i40 2014 года проходили проверку в среднем в 9 лет; все Hyundai i40 – в 8.2. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 6,681 протестированных Hyundai i40 в возрасте 9 лет с первого раза прошли 68.3%. Автомобили 2014 года прошли 69.0%, на 0.6 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Hyundai i40 того же возраста нет.
Где проваливают тест Hyundai i40 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 11.2% | +56% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.2% | -19% |
| Шины | 8.2% | +6% |
| Рулевое управление | 7.9% | +249% |
| Подвеска | 4.3% | -56% |
| Обзор дороги водителем | 3.6% | -15% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.9% | -72% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.9% | -68% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% | -23% |
| Колёса | 0.4% | -26% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -25% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 6.73% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 5.16% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.23% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.91% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 2.50% |
Проверьте конкретный Hyundai i40 на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.