Rendimiento en el MOT
2014 Hyundai i40: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 7,313 pruebas MOT de Hyundai i40 matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 9 años en la prueba y una mediana de 93,182 millas), 69.0% aprobaron a la primera, 3.4 puntos porcentuales por debajo de el Hyundai i40 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Hyundai i40 de 2014: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
7,313 pruebas MOT en 3,674 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 69.0% | ±1.1 p. p. (95%), n = 7,313 |
| Todos los Hyundai i40 | 72.3% | n = 43,423 |
| Suspensos vs coches similares | 1.00× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.4% | n = 7,313 |
| Edad media en la prueba | 9 años | n = 7,313 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Hyundai i40 de 2014 se probaron con 9 años de media; todos los Hyundai i40, con 8.2. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 6,681 Hyundai i40 probados con 9 años aprobaron a la primera en el 68.3% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 69.0%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Hyundai i40 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Hyundai i40 de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 11.2% | +56% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.2% | -19% |
| Neumáticos | 8.2% | +6% |
| Dirección | 7.9% | +249% |
| Suspensión | 4.3% | -56% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.6% | -15% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.9% | -72% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.9% | -68% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% | -23% |
| Ruedas | 0.4% | -26% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -25% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 6.73% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 5.16% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.23% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.91% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 2.50% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.