Rendimiento en el MOT
Hyundai i40: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 43,423 pruebas del MOT del Hyundai i40 en 2023–2024, el 72.3% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Hyundai i40: suspendieron un 5% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor», en 4.24% de las pruebas.
43,423 pruebas MOT en 21,682 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 72.3% | ±0.4 p. p. (95%), n = 43,423 |
| Suspensos vs coches similares | 0.95× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.9% | n = 43,423 |
| Edad media en la prueba | 8.2 años | n = 43,423 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 88,180 millas | n = 43,423 |
| Vehículos probados | 21,682 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Hyundai i40
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 8.9% | +33% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.0% | -24% |
| Neumáticos | 7.3% | Igual |
| Suspensión | 5.3% | -40% |
| Dirección | 5.2% | +172% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.3% | -20% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.5% | -45% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.0% | -65% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | -35% |
| Ruedas | 0.4% | -9% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -11% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 4.24% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 3.82% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.82% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.71% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.57% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.50% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 1.45% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.38% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.23% |
| Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante | Neumáticos | 1.21% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 19.43% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 12.25% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 9.36% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 7.04% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.66% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,588 | 82.7% | -6% |
| 5-6 | 8,026 | 81.3% | -14% |
| 7-8 | 13,737 | 75.8% | -10% |
| 9-10 | 13,331 | 66.9% | Igual |
| 11-12 | 6,598 | 62.8% | -1% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2019 | 967 | 83.8% | 0.88× |
| 2018 | 2,355 | 81.3% | 0.91× |
| 2017 | 5,154 | 81.7% | 0.83× |
| 2016 | 7,123 | 78.6% | 0.85× |
| 2015 | 7,235 | 73.8% | 0.94× |
| 2014 | 7,313 | 69.0% | 1.00× |
| 2013 | 5,631 | 64.4% | 1.04× |
| 2012 | 6,475 | 63.9% | 0.99× |
| 2011 | 1,169 | 61.3% | 1.00× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.