Резултати на MOT
Hyundai i40: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 43,423 теста в MOT на Hyundai i40 за 2023–2024 от първия път са минали 72.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Hyundai i40: не са издържали с 5% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm“ — при 4.24% от тестовете.
43,423 MOT проверки на 21,682 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 72.3% | ±0.4 п. п. (95%), n = 43,423 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.95× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.9% | n = 43,423 |
| Средна възраст при теста | 8.2 години | n = 43,423 |
| Медианен пробег при теста | 88,180 мили | n = 43,423 |
| Тествани превозни средства | 21,682 | 2023–2024 |
Къде се провалят Hyundai i40
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 8.9% | +33% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.0% | -24% |
| Гуми | 7.3% | Еднакво |
| Окачване | 5.3% | -40% |
| Управление | 5.2% | +172% |
| Видимост на водача към пътя | 3.3% | -20% |
| Шум, емисии и течове | 1.5% | -45% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.0% | -65% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | -35% |
| Колела | 0.4% | -9% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -11% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 4.24% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 3.82% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.82% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.71% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.57% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.50% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 1.45% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.38% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 1.23% |
| Система за следене на налягането в гумите: неизправна или очевидно нефункционираща | Гуми | 1.21% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 19.43% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 12.25% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 9.36% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 7.04% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 4.66% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,588 | 82.7% | -6% |
| 5-6 | 8,026 | 81.3% | -14% |
| 7-8 | 13,737 | 75.8% | -10% |
| 9-10 | 13,331 | 66.9% | Еднакво |
| 11-12 | 6,598 | 62.8% | -1% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2019 | 967 | 83.8% | 0.88× |
| 2018 | 2,355 | 81.3% | 0.91× |
| 2017 | 5,154 | 81.7% | 0.83× |
| 2016 | 7,123 | 78.6% | 0.85× |
| 2015 | 7,235 | 73.8% | 0.94× |
| 2014 | 7,313 | 69.0% | 1.00× |
| 2013 | 5,631 | 64.4% | 1.04× |
| 2012 | 6,475 | 63.9% | 0.99× |
| 2011 | 1,169 | 61.3% | 1.00× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен i40 на Hyundai
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.