Результати MOT
Hyundai i40: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 43,423 тестами MOT моделі Hyundai i40 за 2023–2024 з першого разу пройшли 72.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Hyundai i40: не пройшли на 5% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm», у 4.24% тестів.
43,423 перевірок MOT для 21,682 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 72.3% | ±0.4 в. п. (95%), n = 43,423 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.95× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.9% | n = 43,423 |
| Середній вік на момент тесту | 8.2 р. | n = 43,423 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 88,180 миль | n = 43,423 |
| Протестовані транспортні засоби | 21,682 | 2023–2024 |
Де провалюються Hyundai i40
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Гальма | 8.9% | +33% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.0% | -24% |
| Шини | 7.3% | Однаково |
| Підвіска | 5.3% | -40% |
| Рульове керування | 5.2% | +172% |
| Огляд дороги водієм | 3.3% | -20% |
| Шум, викиди та протікання | 1.5% | -45% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.0% | -65% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.5% | -35% |
| Колеса | 0.4% | -9% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -11% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 4.24% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 3.82% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.82% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.71% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.57% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.50% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 1.45% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.38% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.23% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 1.21% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 19.43% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 12.25% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 9.36% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 7.04% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 4.66% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,588 | 82.7% | -6% |
| 5-6 | 8,026 | 81.3% | -14% |
| 7-8 | 13,737 | 75.8% | -10% |
| 9-10 | 13,331 | 66.9% | Однаково |
| 11-12 | 6,598 | 62.8% | -1% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 967 | 83.8% | 0.88× |
| 2018 | 2,355 | 81.3% | 0.91× |
| 2017 | 5,154 | 81.7% | 0.83× |
| 2016 | 7,123 | 78.6% | 0.85× |
| 2015 | 7,235 | 73.8% | 0.94× |
| 2014 | 7,313 | 69.0% | 1.00× |
| 2013 | 5,631 | 64.4% | 1.04× |
| 2012 | 6,475 | 63.9% | 0.99× |
| 2011 | 1,169 | 61.3% | 1.00× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний i40 на Hyundai
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.