Результаты MOT
Kia Venga: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 95,042 тестам MOT модели Kia Venga за 2023–2024 с первого раза прошли 72.9%. С учётом возраста, пробега и топлива Kia Venga: не прошли на 11% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» — в 5.85% тестов.
95,042 проверок MOT для 47,296 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 72.9% | ±0.3 п. п. (95%), n = 95,042 |
| Провалы vs похожие авто | 1.11× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.7% | n = 95,042 |
| Средний возраст на момент теста | 8.4 л. | n = 95,042 |
| Медианный пробег на момент теста | 46,283 миль | n = 95,042 |
| Протестированные транспортные средства | 47,296 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Kia Venga
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.5% | +38% |
| Рулевое управление | 6.7% | +374% |
| Подвеска | 5.7% | -19% |
| Тормоза | 5.6% | +12% |
| Шины | 4.9% | -14% |
| Обзор дороги водителем | 4.6% | +12% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.3% | -35% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.1% | -50% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | Одинаково |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -27% |
| Колёса | 0.2% | -42% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +10% |
Kia Venga: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 71,631 | 8.1 л. | 75.7% | +5% |
| Дизель | 23,409 | 9.4 л. | 64.2% | +27% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 5.85% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.53% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.88% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.04% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.71% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.67% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.63% |
| Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи | Подвеска | 1.58% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.13% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 1.09% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 14.07% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 11.71% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 11.35% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 8.16% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 3.63% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,204 | 88.8% | +1% |
| 5-6 | 18,722 | 86.5% | -13% |
| 7-8 | 23,157 | 79.7% | -3% |
| 9-10 | 21,777 | 66.5% | +19% |
| 11-12 | 18,016 | 57.7% | +25% |
| 13-15 | 6,166 | 54.2% | +19% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 5,345 | 88.3% | 1.06× |
| 2018 | 7,329 | 89.0% | 0.82× |
| 2017 | 11,807 | 85.4% | 0.90× |
| 2016 | 11,359 | 82.6% | 0.92× |
| 2015 | 12,454 | 79.0% | 0.94× |
| 2014 | 10,820 | 68.9% | 1.19× |
| 2013 | 11,293 | 64.0% | 1.22× |
| 2012 | 9,956 | 59.5% | 1.24× |
| 2011 | 8,665 | 56.2% | 1.24× |
| 2010 | 5,967 | 54.4% | 1.21× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Venga на Kia
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.