Результаты MOT
2012 Mazda CX-5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,970 тестов MOT для Mazda CX-5 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10.8 лет на момент теста, медианный пробег 93,200 миль) 67.9% прошли с первого раза, на 13.8 п. п. ниже, чем модели Mazda CX-5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda CX-5 2012 года: не прошли на 12% реже, чем сопоставимые автомобили.
2,970 проверок MOT для 1,527 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 67.9% | ±1.7 п. п. (95%), n = 2,970 |
| Все Mazda CX-5 | 81.7% | n = 128,119 |
| Провалы vs похожие авто | 0.88× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.0% | n = 2,970 |
| Средний возраст на момент теста | 10.8 л. | n = 2,970 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Mazda CX-5 2012 года проходили проверку в среднем в 10.8 лет; все Mazda CX-5 – в 6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 13.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,592 протестированных Mazda CX-5 в возрасте 11 лет с первого раза прошли 66.5%. Автомобили 2012 года прошли 67.9%, на 1.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mazda CX-5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Mazda CX-5 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 13.2% | Одинаково |
| Рулевое управление | 11.5% | +294% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.5% | -57% |
| Тормоза | 5.7% | -33% |
| Шины | 5.6% | -28% |
| Обзор дороги водителем | 3.4% | -32% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.4% | -32% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.1% | -73% |
| Колёса | 0.2% | -55% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -39% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -93% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 9.46% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 4.98% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.96% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.76% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.59% |
Проверьте конкретный Mazda CX-5 на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.