Результаты MOT
2013 Mazda CX-5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,503 тестов MOT для Mazda CX-5 2013 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 9.9 лет на момент теста, медианный пробег 91,222 миль) 67.6% прошли с первого раза, на 14.1 п. п. ниже, чем модели Mazda CX-5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda CX-5 2013 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
10,503 проверок MOT для 5,313 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 67.6% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,503 |
| Все Mazda CX-5 | 81.7% | n = 128,119 |
| Провалы vs похожие авто | 0.96× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.3% | n = 10,503 |
| Средний возраст на момент теста | 9.9 л. | n = 10,503 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2013 года?
Mazda CX-5 2013 года проходили проверку в среднем в 9.9 лет; все Mazda CX-5 – в 6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 14.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 9,192 протестированных Mazda CX-5 в возрасте 10 лет с первого раза прошли 68.1%. Автомобили 2013 года прошли 67.6%, на 0.5 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mazda CX-5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Mazda CX-5 2013 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 14.3% | +26% |
| Рулевое управление | 10.1% | +281% |
| Тормоза | 6.2% | -20% |
| Шины | 5.2% | -32% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.2% | -60% |
| Обзор дороги водителем | 3.7% | -20% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.2% | +6% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.7% | -81% |
| Колёса | 0.3% | -33% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -19% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -79% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 7.89% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 5.01% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.12% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.69% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.46% |
Проверьте конкретный Mazda CX-5 на 2013
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.