Результаты MOT
2014 Mazda CX-5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 13,770 тестов MOT для Mazda CX-5 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8.9 лет на момент теста, медианный пробег 83,044 миль) 74.2% прошли с первого раза, на 7.5 п. п. ниже, чем модели Mazda CX-5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda CX-5 2014 года: не прошли на 15% реже, чем сопоставимые автомобили.
13,770 проверок MOT для 6,905 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.2% | ±0.7 п. п. (95%), n = 13,770 |
| Все Mazda CX-5 | 81.7% | n = 128,119 |
| Провалы vs похожие авто | 0.85× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.6% | n = 13,770 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 13,770 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Mazda CX-5 2014 года проходили проверку в среднем в 8.9 лет; все Mazda CX-5 – в 6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 7.5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 13,192 протестированных Mazda CX-5 в возрасте 9 лет с первого раза прошли 73.8%. Автомобили 2014 года прошли 74.2%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mazda CX-5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Mazda CX-5 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 10.6% | +13% |
| Рулевое управление | 6.3% | +191% |
| Тормоза | 5.1% | -25% |
| Шины | 4.6% | -39% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.1% | -61% |
| Обзор дороги водителем | 3.1% | -27% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.4% | -9% |
| Колёса | 0.3% | -31% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.3% | -90% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -56% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -82% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +962% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 4.90% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.06% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.62% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.04% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.03% |
Проверьте конкретный Mazda CX-5 на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.