Провалы MOT по маркам
Mitsubishi: провалы MOT по пункту «Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов»
Автомобили Mitsubishi не прошли MOT по пункту «Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов» в 1.16% из 600,306 тестов в 2023–2024 (6,964 тестов) — в 1.6 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.71% тестов. Это пункт провала № 14 по распространённости у Mitsubishi.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Mitsubishi: тесты с провалом по этому пункту
- 1.16%
- 6,964 из 600,306 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 0.71%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 1.64×
- Анализ 73 Auto · место #14 среди Mitsubishi
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Mitsubishi не проходят на 0% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 1.64× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Mitsubishi, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «кузов, шасси и конструкция» теста. По стране он встречается в 0.78% тестов MOT.
Модели Mitsubishi и «Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов»
Больше всего затронут Mitsubishi Outlander (2.60× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Mitsubishi Mirage (0.28×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Outlander | 155,926 | 0.48% | 2.60× |
| Mitsubishi ASX | 59,150 | 1.06% | 2.38× |
| Mitsubishi Shogun | 66,822 | 2.64% | 2.32× |
| Mitsubishi L200 | 180,711 | 1.00% | 1.72× |
| Mitsubishi Lancer | 20,993 | 2.03% | 1.10× |
| Mitsubishi Colt | 48,177 | 2.09% | 1.04× |
| Mitsubishi Mirage | 22,358 | 0.14% | 0.28× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 3-4 лет: 0.06% тестов Mitsubishi против 0.03% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Mitsubishi: тесты | Mitsubishi | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 82,136 | 0.06% | 0.03% |
| 5-6 | 100,009 | 0.07% | 0.08% |
| 7-8 | 99,888 | 0.22% | 0.18% |
| 9-10 | 63,150 | 0.91% | 0.49% |
| 11-12 | 43,767 | 1.85% | 0.88% |
| 13-15 | 69,328 | 2.13% | 1.39% |
| 16+ | 125,314 | 3.00% | 1.84% |
Другие заметные неисправности MOT у Mitsubishi
- Задний противотуманный фонарь: не работает · 3.06× сопоставимых автомобилей
- Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы · 2.57× сопоставимых автомобилей
- Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции · 1.59× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Mitsubishi национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Mitsubishi тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.