Результаты MOT
2015 Nissan Leaf: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 7,998 тестов MOT для Nissan Leaf 2015 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8 лет на момент теста, медианный пробег 52,490 миль) 68.3% прошли с первого раза, на 12.7 п. п. ниже, чем модели Nissan Leaf в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Leaf 2015 года: не прошли на 24% чаще, чем сопоставимые автомобили.
7,998 проверок MOT для 4,015 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.3% | ±1 п. п. (95%), n = 7,998 |
| Все Nissan Leaf | 80.9% | n = 81,819 |
| Провалы vs похожие авто | 1.24× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.8% | n = 7,998 |
| Средний возраст на момент теста | 8 л. | n = 7,998 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2015 года?
Nissan Leaf 2015 года проходили проверку в среднем в 8 лет; все Nissan Leaf – в 5.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 12.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 7,506 протестированных Nissan Leaf в возрасте 8 лет с первого раза прошли 68.3%. Автомобили 2015 года прошли 68.3%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Nissan Leaf того же возраста нет.
Где проваливают тест Nissan Leaf 2015 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 15.4% | +59% |
| Тормоза | 8.8% | +77% |
| Шины | 8.6% | +13% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.5% | -17% |
| Обзор дороги водителем | 4.6% | +12% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | +9% |
| Колёса | 0.4% | +44% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.4% | -41% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -9% |
| Рулевое управление | 0.2% | -68% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 10.45% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.85% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.63% |
| Эффективность стояночного тормоза: не работает с одной стороны | Тормоза | 2.31% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.28% |
Проверьте конкретный Nissan Leaf на 2015
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.