Результаты MOT
2011 Peugeot RCZ: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,017 тестов MOT для Peugeot RCZ 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12 лет на момент теста, медианный пробег 75,840 миль) 61.5% прошли с первого раза, на 3.5 п. п. ниже, чем модели Peugeot RCZ в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot RCZ 2011 года: не прошли на 6% чаще, чем сопоставимые автомобили.
5,017 проверок MOT для 2,561 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.5% | ±1.3 п. п. (95%), n = 5,017 |
| Все Peugeot RCZ | 65.0% | n = 22,156 |
| Провалы vs похожие авто | 1.06× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.5% | n = 5,017 |
| Средний возраст на момент теста | 12 л. | n = 5,017 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Peugeot RCZ 2011 года проходили проверку в среднем в 12 лет; все Peugeot RCZ – в 10.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,540 протестированных Peugeot RCZ в возрасте 12 лет с первого раза прошли 61.1%. Автомобили 2011 года прошли 61.5%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot RCZ того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot RCZ 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.0% | -4% |
| Подвеска | 14.9% | +11% |
| Шум, выбросы и утечки | 8.6% | +127% |
| Шины | 7.1% | +3% |
| Тормоза | 6.6% | -19% |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.1% | +41% |
| Обзор дороги водителем | 4.5% | -17% |
| Рулевое управление | 1.7% | -35% |
| Колёса | 1.0% | +120% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -37% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +28% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 10.48% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.48% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.89% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.43% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.41% |
Проверьте конкретный Peugeot RCZ на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.