Провалы MOT по маркам

Rover: провалы MOT по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции»

Автомобили Rover не прошли MOT по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции» в 4.48% из 65,602 тестов в 2023–2024 (2,940 тестов) — в 1.7 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 2.70% тестов. Это пункт провала № 1 по распространённости у Rover.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Rover: тесты с провалом по этому пункту: 4.48%; 2,940 из 65,602 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 2.70%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 1.66×; Анализ 73 Auto · место #1 среди Rover

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Rover составляет 1.08× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.53× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Rover, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 0.52% тестов MOT.

Модели Rover и «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции»

Больше всего затронут Rover 75 (2.05× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Rover Mini (0.59×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Rover: доля тестов MOT с провалом по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Rover 75	16,899	6.97%	2.05×
Rover Mini	22,350	1.85%	0.59×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 16+ лет: 4.49% тестов Rover против 2.71% для сопоставимых автомобилей.

Rover: доля тестов MOT с провалом по пункту «Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Rover: тесты	Rover	Сопоставимые автомобили
16+	65,524	4.49%	2.71%

Другие заметные неисправности MOT у Rover

Рулевая рейка: отсутствует пыльник или он больше не защищает от попадания грязи · 2.10× сопоставимых автомобилей
Контрольная лампа неисправности SRS: лампа сигнализирует о неисправности · 2.05× сопоставимых автомобилей
Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены · 1.53× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Rover национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Rover тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.