Suspensos en la MOT por marca

Suspensos del MOT de Rover por “Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural”

Los coches Rover suspendieron el MOT por “Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural” en 4.48% de 65,602 pruebas en 2023–2024 (2,940 pruebas): 1.7 veces más que coches comparables de la misma edad, kilometraje y combustible, que habrían suspendido por ello en aproximadamente 2.70% de las pruebas. Es el elemento de suspenso número 1 más común en los Rover.

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Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto

Pruebas de Rover suspendidas por este elemento
4.48%
2,940 de 65,602 pruebas, 2023–2024
Coches comparables
2.70%
tasa nacional con la misma edad, kilometraje y combustible
Observado ÷ esperado
1.66×
Análisis de 73 Auto · puesto #1 para Rover

Cuán inusual es para la marca

Entre todos los suspensos del MOT, la tasa de suspensos de los Rover es 1.08× de la de los coches comparables. En este concepto la diferencia es 1.53× mayor que ese nivel general, así que es un patrón genuino de Rover y no un reflejo de la frecuencia con que falla la marca en general. Es un defecto grave en la zona «suspensión» de la prueba. A nivel nacional aparece en 0.52% de las pruebas MOT.

Modelos de Rover y “Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural”

El Rover 75 es el más afectado (2.05× coches comparables); el Rover Mini, el menos (0.59×). No todos los modelos siguen a la marca: el patrón se concentra en algunos modelos. Las filas de modelos se comparan con coches de la misma antigüedad y combustible.

Modelos de Rover: porcentaje de pruebas del MOT suspendidas por Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural
ModeloPruebasSuspendió por estofrente a coches similares
Rover 7516,8996.97%2.05×
Rover Mini22,3501.85%0.59×
Modelos con al menos 10,000 pruebas MOT y 30 suspensos esperados en este elemento. Datos de la DVSA de 2023–2024; análisis de 73 Auto.

Por antigüedad en la prueba

La diferencia es mayor a los 16+ años: 4.49% de las pruebas de Rover frente a 2.71% en coches comparables.

Rover: porcentaje de pruebas del MOT suspendidas por Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural por tramo de edad, frente a coches comparables
Edad (años)Pruebas de RoverRoverCoches comparables
16+65,5244.49%2.71%

Otros fallos MOT de Rover que destacan

Limitaciones

Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años. Análisis de 73 Auto: la tasa de comparación aplica a las pruebas de Rover la tasa nacional de este concepto para la antigüedad, el tramo de kilometraje y el combustible de cada prueba. Un resultado MOT refleja el mantenimiento, el kilometraje y cómo se usa un coche además de su diseño, así que no mide qué marca es la más fiable. La redacción del defecto es de la DVSA.

¿Ha suspendido antes este Rover por esto?

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Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

De dónde proceden estas cifras

  • Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.

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