Результаты MOT
2017 SEAT Ibiza: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 31,831 тестов MOT для SEAT Ibiza 2017 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 5.9 лет на момент теста, медианный пробег 45,920 миль) 71.1% прошли с первого раза, на 5 п. п. выше, чем модели SEAT Ibiza в целом. С учётом возраста, пробега и топлива SEAT Ibiza 2017 года: не прошли на 46% чаще, чем сопоставимые автомобили.
31,831 проверок MOT для 15,732 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 71.1% | ±0.5 п. п. (95%), n = 31,831 |
| Все SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Провалы vs похожие авто | 1.46× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.5% | n = 31,831 |
| Средний возраст на момент теста | 5.9 л. | n = 31,831 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2017 года?
SEAT Ibiza 2017 года проходили проверку в среднем в 5.9 лет; все SEAT Ibiza – в 9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 31,384 протестированных SEAT Ibiza в возрасте 6 лет с первого раза прошли 71.5%. Автомобили 2017 года прошли 71.1%, на 0.4 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими SEAT Ibiza того же возраста нет.
Где проваливают тест SEAT Ibiza 2017 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 7.8% | +109% |
| Шины | 7.4% | +24% |
| Рулевое управление | 7.3% | +817% |
| Обзор дороги водителем | 6.0% | +65% |
| Тормоза | 4.8% | +23% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.8% | -8% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.1% | -18% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.6% | -43% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | +38% |
| Колёса | 0.3% | +48% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -5% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи | Рулевое управление | 5.78% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.25% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.46% |
| Омыватели: не работают | Обзор дороги водителем | 2.45% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.17% |
Проверьте конкретный SEAT Ibiza на 2017
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.