Результаты MOT
2004 Volkswagen Caddy: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,547 тестов MOT для Volkswagen Caddy 2004 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18.8 лет на момент теста, медианный пробег 166,544 миль) 55.0% прошли с первого раза, на 13.5 п. п. ниже, чем модели Volkswagen Caddy в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Volkswagen Caddy 2004 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
2,547 проверок MOT для 1,421 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 55.0% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,547 |
| Все Volkswagen Caddy | 68.5% | n = 296,188 |
| Провалы vs похожие авто | 0.98× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.1% | n = 2,547 |
| Средний возраст на момент теста | 18.8 л. | n = 2,547 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2004 года?
Volkswagen Caddy 2004 года проходили проверку в среднем в 18.8 лет; все Volkswagen Caddy – в 9.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 13.5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,324 протестированных Volkswagen Caddy в возрасте 19 лет с первого раза прошли 58.1%. Автомобили 2004 года прошли 55.0%, на 3.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Volkswagen Caddy того же возраста нет.
Где проваливают тест Volkswagen Caddy 2004 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.9% | -6% |
| Подвеска | 20.3% | -1% |
| Тормоза | 15.2% | -12% |
| Кузов, шасси и конструкция | 14.4% | +24% |
| Обзор дороги водителем | 9.5% | +25% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.8% | +53% |
| Рулевое управление | 7.7% | +22% |
| Шины | 6.5% | -10% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 5.4% | +24% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.9% | +9% |
| Колёса | 0.4% | -38% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +89% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 6.79% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 5.26% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.04% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 3.85% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 3.77% |
Проверьте конкретный Volkswagen Caddy на 2004
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.