Налог VED 2026/27
Mercedes-Benz C-Class: налог на автомобиль в 2026/27
Налог VED на a Mercedes-Benz C-Class в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 1,259 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2001 по 2016 это от £20 (категория A) до £790 (категория M) за 12 месяцев, чаще всего £445 (категория K). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). При покупке нового автомобиля в 2026/27 году ставка первого года по 26 версиям в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. составляет от £10 до £3,420, определяется по CO2 WLTP. Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.
Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Самая дешёвая версия 2001–2017 годов
- £20
- группа A, 48g/km, в прейскуранте 2015
- Типичная версия 2001–2017
- £325
- медиана 1,259 версий
- Первый год, новый
- от £10 до £3,420
- 26 текущих версий, затем £200
Какой Mercedes-Benz C-Class дешевле всего облагается налогом
18% версий Mercedes-Benz C-Class, проданных с 2001 по 2016, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была C-Class Saloon C 350e с задними колёсами 17'' (1991cc электричество / бензин, A7) с 48g/km (£20); самой дорогой — C-Class Model Year 2010 C 63 AMG с задними колёсами 255/35 18" или 255/30 19" (6208cc бензин, A7) с 326g/km (£790).
Из 342,816 автомобилей Mercedes-Benz C-Class, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 65% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 23% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 1% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 11% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.
Налог Mercedes-Benz C-Class по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месяцев | Версии | Доля |
|---|---|---|---|---|
| Класс A | до 100g/km | £20 | 18 | 1% |
| Класс B | 101–110g/km | £20 | 58 | 5% |
| Класс C | 111–120g/km | £35 | 69 | 5% |
| Класс D | 121–130g/km | £170 | 85 | 7% |
| Класс E | 131–140g/km | £200 | 140 | 11% |
| Класс F | 141–150g/km | £225 | 67 | 5% |
| Класс G | 151–165g/km | £275 | 149 | 12% |
| Класс H | 166–175g/km | £325 | 99 | 8% |
| Класс I | 176–185g/km | £360 | 123 | 10% |
| Класс J | 186–200g/km | £410 | 140 | 11% |
| Класс K | 201–225g/km | £445 | 210 | 17% |
| Класс L | 226–255g/km | £760 | 73 | 6% |
| Класс M | свыше 255g/km | £790 | 28 | 2% |
Налог Mercedes-Benz C-Class по двигателю и топливу
| Двигатель | В списке | CO2 | Классы | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.1 литра дизель | 2001–2016 | 103–194g/km | B, C, D, E, F, G, H, I, J | от £20 до £410 |
| 1.8 литра бензин | 2001–2014 | 148–221g/km | F, G, H, I, J, K | от £225 до £445 |
| 2.0 литра бензин | 2001–2016 | 123–278g/km | D, E, F, G, K | от £170 до £445 |
| 1.6 литра бензин | 2009–2016 | 135–187g/km | E, F, G, H, I, J | от £200 до £410 |
| 3.0 литра дизель | 2005–2014 | 154–214g/km | G, I, J, K | от £275 до £445 |
| 3.5 литра бензин | 2005–2014 | 159–252g/km | G, H, K, L | от £275 до £760 |
| 2.5 литра бензин | 2005–2010 | 216–237g/km | K, L | от £445 до £760 |
| 1.6 литра дизель | 2015–2016 | 101–124g/km | B, C, D | от £20 до £170 |
| 3.2 литра бензин | 2001–2006 | 242–285g/km | K, L, M | от £445 до £790 |
| 3.0 литра бензин | 2005–2016 | 183–239g/km | I, K, L | от £360 до £760 |
| 2.1 литра дизельный гибрид | 2015–2016 | 94–108g/km | A, B | £20 |
| 6.2 литра бензин | 2008–2015 | 280–326g/km | M | £790 |
| 4.0 литра бензин | 2015–2016 | 192–200g/km | J | £410 |
| 2.7 литра дизель | 2001–2006 | 175–198g/km | H, I, J | от £325 до £410 |
| 2.6 литра бензин | 2001–2004 | 243–273g/km | K | £445 |
| 2.0 литра электричество / бензин | 2015–2016 | 48–53g/km | A | £20 |
| 5.4 литра бензин | 2005–2008 | 286–293g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 2.3 литра бензин | 2001–2002 | 231–237g/km | K | £445 |
| 2.8 литра бензин | 2001 | 245–271g/km | K | £445 |
| 2.2 литра дизель | 2001 | 161–178g/km | G, I | от £275 до £360 |
| 2.5 литра дизель | 2001 | 212–215g/km | K | £445 |
| 2.4 литра бензин | 2001 | 250g/km | K | £445 |
| 4.3 литра бензин | 2001 | 280g/km | K | £445 |
Налог Mercedes-Benz C-Class по году продажи
Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.
| В продаже | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Самые распространённые |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 126 | 48–200g/km | от £20 до £410 | £35 (C) |
| 2015 | 111 | 48–280g/km | от £20 до £790 | £35 (C) |
| 2014 | 91 | 109–285g/km | от £20 до £790 | £200 (E) |
| 2013 | 90 | 109–285g/km | от £20 до £790 | £200 (E) |
| 2012 | 80 | 117–285g/km | от £35 до £790 | £200 (E) |
| 2010 | 168 | 127–326g/km | от £170 до £790 | £275 (G) |
| 2009 | 90 | 149–326g/km | от £225 до £790 | £275 (G) |
| 2008 | 114 | 156–326g/km | от £275 до £790 | £410 (J) |
| 2007 | 122 | 160–293g/km | от £275 до £790 | £360 (I) |
| 2006 | 136 | 167–293g/km | от £325 до £790 | £445 (K) |
| 2005 | 136 | 167–293g/km | от £325 до £790 | £445 (K) |
| 2004 | 145 | 153–285g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2003 | 105 | 156–285g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2002 | 43 | 164–285g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2001 | 58 | 161–280g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
Mercedes-Benz C-Class, зарегистрированные с апреля 2017
Новый Mercedes-Benz C-Class платит единовременную ставку за первый год, определяемую по выбросам CO2 WLTP, а затем £200 в год. Из 26 версий в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. самый дешёвый первый год у C-Class Electric Saloon Model Year 2027 C 400 4MATIC электрический (электричество, Н/Д) при 0g/km (£10), а самый дорогой — у C-Class Estate Model Year 2026 AMG C 43 4MATIC (1991cc бензиновый гибрид, A9) при 216g/km (£3,420). 1 электрическая версия платит £10. Ставка первого года обычно включена в цену нового авто «под ключ»; покупатель подержанного платит по стандартной ставке.
Expensive Car Supplement: из 344 версий Mercedes-Benz C-Class, проданных с сентябрь 2021 г., которые в 2026/27 ещё могут его платить, справочник прайсовых цен 73 Auto подтверждает, что 68 стоили выше порога и платят £440 в год дополнительно, а 0 стоили меньше; прайсовая цена остальных 276 нам неизвестна, поэтому мы ничего не утверждаем.
Налог на автомобиль Mercedes-Benz C-Class за первый год (куплен новым в 2026/27)
| WLTP CO2 | Первый год | Версии | Затем |
|---|---|---|---|
| Нулевые выбросы | £10 | 1 | £200 в год |
| 111-130g/km | £455 | 3 | £200 в год |
| 131-150g/km | £560 | 10 | £200 в год |
| 151-170g/km | £1,410 | 8 | £200 в год |
| 191-225g/km | £3,420 | 4 | £200 в год |
Платит ли a Mercedes-Benz C-Class Expensive Car Supplement?
Версии из каждого снимка VCA, рассматриваемые как впервые зарегистрированные тогда и продлеваемые в 2026/27. Статус берётся из движка VED от 73 Auto и справочника цен по прейскуранту; «неизвестно» означает, что у нас нет подтверждённой цены по прейскуранту для этой версии.
| В продаже | Версии | Платит £440 | Ниже порога | Неизвестно |
|---|---|---|---|---|
| сентябрь 2021 г. | 170 | 40 | 0 | 130 |
| сентябрь 2022 г. | 44 | 12 | 0 | 32 |
| сентябрь 2023 г. | 64 | 4 | 0 | 60 |
| сентябрь 2024 г. | 20 | 4 | 0 | 16 |
| сентябрь 2025 г. | 20 | 4 | 0 | 16 |
| Сейчас | 26 | 4 | 0 | 22 |
Коротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 марта 2001 года | £230 до 1,549cc, £375 выше | объём двигателя (V5C) |
| 1 марта 2001 – 31 марта 2017 | от £20 до £790 | Класс CO2, см. таблицы выше |
| Первый год, новый | от £10 до £3,420 | WLTP CO2, текущих версий: 26 |
| С 1 апреля 2017 года | £200 | стандартная ставка после первого года |
| Expensive Car Supplement | +£440 | с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6 |
Ограничения
Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.
Узнайте точный налог для конкретного Mercedes-Benz C-Class
Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
- Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.