Markaya göre MOT başarısızlıkları

Hyundai MOT başarısızlıkları: “Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında”

Hyundai araçlar, 2023–2024 döneminde 1,757,584 testin 1.95% kadarında (testler: 34,222) MOT'ta “Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında” kalemi nedeniyle başarısız oldu; bu, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki karşılaştırılabilir araçlardan 2.6 kat daha sık, onların testlerin yaklaşık 0.75% kadarında bu kalemden kalması beklenirdi. Hyundai araçlarında en sık görülen başarısızlık kalemleri arasında 6. sıradadır.

Belirli bir aracın sahip olma maliyetinin gerçekte ne olduğunu kontrol edin

Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto

Hyundai testlerinden bu nedenle başarısız olanlar: 1.95%; 1,757,584 testin 34,222 tanesi, 2023–2024
Benzer araçlar: 0.75%; aynı yaş, kilometre ve yakıt için ülke geneli oran
Gözlenen ÷ beklenen: 2.61×; 73 Auto analizi · Hyundai için #6. sıra

Marka için ne kadar olağandışı

Tüm MOT kalmaları içinde Hyundai araçların kalma sıklığı, benzer araçların 1.08× katıdır. Bu kalemde fark, genel düzeyden 2.41× daha geniş; bu nedenle markanın genel olarak ne sıklıkla kaldığının bir yansıması değil, gerçek bir Hyundai eğilimidir. Testin “frenler” bölümünde ciddi kategorisinde bir kusurdur. Ülke genelinde MOT testlerinin 1.11% kadarında görülür.

Hyundai modelleri ve “Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında”

Hyundai ix20 en çok etkilenen (6.05× karşılaştırılabilir araçlar); Hyundai Getz en az etkilenen (0.21×). Her model markayı izlemez: örüntü bazı modellerde yoğunlaşır. Model satırları aynı yaş ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırılır.

Hyundai modelleri: Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında nedeniyle başarısız olan MOT testlerinin payı
Model	Testler	Bu nedenle kaldı	benzer araçlara kıyasla
Hyundai ix20	58,240	4.45%	6.05×
Hyundai Coupe	13,208	12.37%	5.25×
Hyundai Ioniq	77,698	0.76%	5.15×
Hyundai i30	211,998	4.67%	4.37×
Hyundai i800	16,542	3.17%	4.06×
Hyundai ix35	104,677	3.97%	3.35×
Hyundai Tucson	263,314	0.90%	2.62×
Hyundai i10	488,744	1.49%	1.84×
Hyundai i20	254,226	1.11%	1.38×
Hyundai Kona	73,144	0.10%	1.10×
Hyundai Santa Fe	67,599	1.19%	0.85×
Hyundai Amica	12,525	1.36%	0.56×
Hyundai i40	43,423	0.39%	0.45×
Hyundai Getz	42,580	0.52%	0.21×

En az 10,000 MOT testi ve bu kalemde 30 beklenen kalma olan modeller. 2023–2024 DVSA verileri; 73 Auto analizi.

Test sırasındaki yaşa göre

Fark en çok 7-8 yaşında: Hyundai testlerinin 2.14% oranı, karşılaştırılabilir araçlarda 0.50%.

Hyundai: Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında nedeniyle başarısız olan MOT testlerinin payı, yaş grubuna göre, karşılaştırılabilir araçlara karşı
Yaş (yıl)	Hyundai testleri	Hyundai	Benzer araçlar
3-4	269,791	0.28%	0.10%
5-6	318,368	0.78%	0.23%
7-8	303,019	2.14%	0.50%
9-10	264,283	2.99%	0.84%
11-12	215,243	3.08%	1.26%
13-15	206,870	3.62%	1.76%
16+	86,560	2.73%	2.32%

Öne çıkan diğer Hyundai MOT arızaları

Park freni performansı: bir tarafta çalışmıyor · benzer araçların 2.84×
Rotil toz lastiği: rotil toz lastiği artık kirin girmesini engellemiyor · benzer araçların 2.73×
Rot başı: rotilde aşırı boşluk var · benzer araçların 1.67×
Servis freni performansı: aşırı sıkışıyor · benzer araçların 1.70×

Sınırlamalar

Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024), sınıf 4 ilk testler, en az 2,5 yaşındaki araçlar. 73 Auto analizi: karşılaştırma oranı, Hyundai testlerine bu kalemin ulusal oranını her testin yaşı, kilometre aralığı ve yakıtına göre uygular. MOT sonucu tasarımın yanı sıra bakımı, kilometreyi ve aracın nasıl kullanıldığını da yansıtır; dolayısıyla hangi markanın en güvenilir olduğunun ölçüsü değildir. Kusurun ifadesi DVSA'ya aittir.

Bu Hyundai daha önce bu nedenle kaldı mı?

Bu aracın kendi MOT geçmişini, uyarılarını ve 73 Auto'nun beklediği kullanım maliyetlerini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu rakamlar nereden geliyor

Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.