Неуспехи на MOT по марка
Hyundai: неиздържали MOT по „Rbt (sp): ефективност под изискванията“
Автомобилите Hyundai не са издържали MOT по „Rbt (sp): ефективност под изискванията“ в 1.95% от 1,757,584 теста през 2023–2024 (34,222 теста) — 2.6 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.75% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 6 по честота при Hyundai.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Hyundai: тестове с неиздържан този елемент
- 1.95%
- 34,222 от 1,757,584 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 0.75%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 2.61×
- Анализ на 73 Auto · място #6 за Hyundai
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT делът на неуспехите при автомобилите Hyundai е 1.08× от този при сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 2.41× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Hyundai, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „спирачки“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.11% от MOT тестовете.
Модели Hyundai и „Rbt (sp): ефективност под изискванията“
Hyundai ix20 е засегнат най-много (6.05× съпоставими автомобили); Hyundai Getz — най-малко (0.21×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Hyundai ix20 | 58,240 | 4.45% | 6.05× |
| Hyundai Coupe | 13,208 | 12.37% | 5.25× |
| Hyundai Ioniq | 77,698 | 0.76% | 5.15× |
| Hyundai i30 | 211,998 | 4.67% | 4.37× |
| Hyundai i800 | 16,542 | 3.17% | 4.06× |
| Hyundai ix35 | 104,677 | 3.97% | 3.35× |
| Hyundai Tucson | 263,314 | 0.90% | 2.62× |
| Hyundai i10 | 488,744 | 1.49% | 1.84× |
| Hyundai i20 | 254,226 | 1.11% | 1.38× |
| Hyundai Kona | 73,144 | 0.10% | 1.10× |
| Hyundai Santa Fe | 67,599 | 1.19% | 0.85× |
| Hyundai Amica | 12,525 | 1.36% | 0.56× |
| Hyundai i40 | 43,423 | 0.39% | 0.45× |
| Hyundai Getz | 42,580 | 0.52% | 0.21× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 7-8 години: 2.14% от тестовете на Hyundai срещу 0.50% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Hyundai: тестове | Hyundai | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 269,791 | 0.28% | 0.10% |
| 5-6 | 318,368 | 0.78% | 0.23% |
| 7-8 | 303,019 | 2.14% | 0.50% |
| 9-10 | 264,283 | 2.99% | 0.84% |
| 11-12 | 215,243 | 3.08% | 1.26% |
| 13-15 | 206,870 | 3.62% | 1.76% |
| 16+ | 86,560 | 2.73% | 2.32% |
Други MOT проблеми на Hyundai, които се открояват
- Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна · 2.84× сравними автомобили
- Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия · 2.73× сравними автомобили
- Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт · 1.67× сравними автомобили
- Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване · 1.70× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Hyundai националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Hyundai вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.