MOT performansı
Hyundai Tucson dizel: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde dizel Hyundai Tucson modelleri için yapılan 102,428 MOT testinin (testte ortalama 7 yaşında, ortanca 58,205 mil) 79.6% oranı ilk seferde geçti; benzin yakıtlı Hyundai Tucson için yapılan 139,391 testte bu oran 83.5% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, dizel Hyundai Tucson modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %9 daha az sıklıkta başarısız oldu — Hyundai Tucson genelinde 0.98× iken 0.91×.
51,404 araçta 102,428 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 79.6% | ±0.2 puan (%95), n = 102,428 |
| Tüm Hyundai Tucson araçları | 82.3% | n = 263,314 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.91× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Hyundai Tucson genelde 0.98× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 8.2% | n = 102,428 |
| Testteki ortalama yaş | 7 yıl | n = 102,428 |
| Kapsanan tescil yılları | 1995–2021 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Dizel, Hyundai Tucson için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). dizel araçlar, benzin araçlardan ortalama 2.5 yıl daha yaşlıyken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 139,391 | 4.5 yıl | 83.5% | +4% | 6.0% |
| Dizel | 102,428 | 7 yıl | 79.6% | -9% | 8.2% |
| Hibrit | 21,494 | 2.4 yıl | 88.1% | +12% | 2.8% |
dizel Hyundai Tucson modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel Hyundai Tucson modelleri, genel olarak Hyundai Tucson grubundan %43 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.51× / 0.90×).
- Sürücünün yol görüşü: karşılaştırılabilir araçlara göre dizel Hyundai Tucson modelleri, genel olarak Hyundai Tucson grubundan %25 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.99× / 1.33×).
| Bölge | Dizel (benzerlere göre) | Tüm Hyundai Tucson araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Frenler | 8.6% (+72%) | 6.1% (+67%) |
| Lastikler | 5.2% (-18%) | 4.8% (-16%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.3% (-36%) | 3.2% (-34%) |
| Sürücünün yol görüşü | 3.5% (-1%) | 4.5% (+33%) |
| Süspansiyon | 3.2% (-39%) | 1.9% (-40%) |
| Direksiyon | 1.1% (+19%) | 0.7% (+14%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 1.1% (-44%) | 0.7% (-38%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.1% (-49%) | 1.2% (-10%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.5% (-21%) | 0.4% (-22%) |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% (-30%) | 0.2% (-22%) |
| Plakalar ve VIN | 0.2% (-32%) | 0.2% (-27%) |
En yaygın dizel Hyundai Tucson arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 3.74% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.77% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 1.77% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 1.64% |
| Park freni performansı: bir tarafta çalışmıyor | Frenler | 1.14% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | dizel geçme oranı (testler) | benzin geçme oranı (testler) | hibrit geçme oranı (testler) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 85.9% (7,807) | 85.2% (67,464) | 85.4% (7,908) |
| 5-6 | 83.3% (45,294) | 83.1% (47,288) | — |
| 7-8 | 79.2% (40,455) | 77.3% (6,517) | — |
| 9-10 | 73.4% (824) | — | — |
| 13-15 | 58.6% (2,612) | 55.8% (787) | — |
| 16+ | 52.7% (5,257) | 49.6% (2,188) | — |
Hyundai Tucson: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2005 Hyundai Tucson · 53.0%
- 2006 Hyundai Tucson · 50.0%
- 2007 Hyundai Tucson · 53.6%
- 2015 Hyundai Tucson · 76.8%
- 2016 Hyundai Tucson · 80.6%
- 2017 Hyundai Tucson · 82.0%
- 2018 Hyundai Tucson · 84.3%
- 2019 Hyundai Tucson · 85.1%
- 2020 Hyundai Tucson · 85.1%
- 2021 Hyundai Tucson · 87.9%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir dizel Hyundai Tucson aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.