MOT performansı
Isuzu MOT geçme oranları ve yaygın başarısızlıklar
2023–2024 döneminde Isuzu araçların 88,097 MOT testinde, 67.9% ilk seferde geçti. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, Isuzu araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %13 daha sık başarısız oldu. Yeterli testi olan 2 Isuzu modeli arasında, karşılaştırılabilir otomobillere göre en seyrek kalan Isuzu Rodeo oldu.
47,166 araçta 88,097 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 67.9% | ±0.3 puan (%95), n = 88,097 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.13× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.7% | n = 88,097 |
| Testteki ortalama yaş | 8.9 yıl | n = 88,097 |
Isuzu modelleri
En az 10,000 testi olan her Isuzu modeli, en çok test edilenden başlayarak.
| Model | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 71.4% | 1.18× |
| Isuzu Rodeo | 10,650 | 54.4% | 1.09× |
Isuzu araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 15.5% | +44% |
| Süspansiyon | 12.1% | +42% |
| Frenler | 10.4% | +46% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 6.9% | +96% |
| Sürücünün yol görüşü | 5.9% | +31% |
| Lastikler | 3.6% | -46% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.4% | +22% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.6% | +46% |
| Direksiyon | 1.5% | -23% |
| Plakalar ve VIN | 0.8% | +109% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% | -40% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | +198% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Arka sis lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.50% |
| Amortisörler: burç aşırı derecede aşınmış | Süspansiyon | 4.02% |
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.98% |
| Egzoz sistemi: egzoz gazlarında büyük sızıntı var | Kaporta, şasi ve yapı | 3.24% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 3.08% |
| Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış | Frenler | 2.50% |
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 2.49% |
| Teker rulmanları: aşırı boşluk var | Süspansiyon | 2.01% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.00% |
| Cam yıkama: yetersiz yıkama sıvısı veriyor | Sürücünün yol görüşü | 1.63% |
Yaşa göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | Testler | İlk seferde geçme oranı | Benzer arabalara kıyasla başarısızlık |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,125 | 79.3% | +18% |
| 5-6 | 15,989 | 73.0% | +31% |
| 7-8 | 17,801 | 68.3% | +21% |
| 9-10 | 13,260 | 64.5% | +10% |
| 11-12 | 7,325 | 58.3% | +12% |
| 13-15 | 5,207 | 53.7% | +12% |
| 16+ | 11,348 | 58.4% | -2% |
Isuzu markasının öne çıktığı MOT kalmaları
Isuzu otomobillerinin aynı yaş, kilometre ve yakıttaki otomobillere göre belirgin şekilde daha sık veya daha seyrek kaydettiği tekil arıza kalemleri. Tüm Isuzu MOT arıza örüntüleri.
- Amortisörler: burç aşırı derecede aşınmış · benzer araçların 27.75×
- Arka sis lambası: çalışmıyor · benzer araçların 7.80×
- Egzoz sistemi: egzoz gazlarında büyük sızıntı var · benzer araçların 7.01×
- Teker rulmanları: aşırı boşluk var · benzer araçların 10.13×
- Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış · benzer araçların 3.92×
- Park lambası: çalışmıyor · benzer araçların 1.74×
- Rotil: rotil aşırı aşınmış · benzer araçların 1.82×
- Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor · benzer araçların 1.55×
Belirli bir Isuzu aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.