Markaya göre MOT başarısızlıkları

Subaru MOT arızaları: hangi başarısızlıklar benzer araçlardan daha yaygın

2023–2024 döneminde Subaru araçların 120,127 MOT testinde, markanın en yaygın kalma kalemlerinden 3 tanesi aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara göre öne çıkıyor; başta “Bileşen bağlantı alanları: belirtilen alan aşırı korozyona uğramış, yapısal dayanımı belirgin biçimde azaltıyor” gelir ve benzer oranın 1.56× katındadır. Genel olarak Subaru araçlar testlerin 73.5% oranını geçti ve karşılaştırılabilir araçların 0.76× katı sıklıkta kaldı.

Belirli bir aracın sahip olma maliyetinin gerçekte ne olduğunu kontrol edin

Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto

Subaru MOT testleri: 120,127; 65,051 araç, 2023–2024
İlk geçme oranı: 73.5%; DVSA sonuçları, yeniden testler hariç
Öne çıkan arızalar: 3; marka × kalem eşiğini geçti

Subaru araçlarda benzer araçlara göre daha sık görülen kalmalar

Her biri, Subaru için model bazında ve yaşa göre dökümüne bağlantı verir.

Bileşen bağlantı alanları: belirtilen alan aşırı korozyona uğramış, yapısal dayanımı belirgin biçimde azaltıyor · 1.56× · testlerin 1.89%

Subaru araçlarda daha az görülen kalmalar

Subaru araçların, markanın genel düzeyinin ötesinde benzer araçlardan belirgin biçimde daha iyi olduğu yaygın kalma kalemleri.

Helezon yay: kırık veya çatlak · 0.46× · testlerin 1.20%
Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı · 0.53× · testlerin 1.26%

Subaru için en yaygın MOT başarısızlık kalemleri

Her kalemde kalan Subaru testi sayısına göre sıralanmıştır. Son sütun, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlarla karşılaştırır (1,00 = aynı oran).

Subaru: gözlenen ÷ beklenen ile en yaygın MOT başarısızlık kalemleri
Kusur kalemi	Sıra	Başarısız testler	Pay	benzer araçlara kıyasla
Park lambası: çalışmıyor	#1	4,276	3.56%	0.92×
Stop lambası: çalışmıyor	#2	2,580	2.15%	0.76×
Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor	#3	2,270	1.89%	0.93×
Bileşen bağlantı alanları: belirtilen alan aşırı korozyona uğramış, yapısal dayanımı belirgin biçimde azaltıyor	#4	2,265	1.89%	1.56×
Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında	#5	2,199	1.83%	1.29×
Fren balataları: 1.5 mm'den ince	#6	2,166	1.80%	0.96×
Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor	#7	2,026	1.69%	0.68×
Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış	#8	1,877	1.56%	1.00×
Egzoz sistemi: egzoz gazlarında büyük sızıntı var	#9	1,737	1.45%	0.94×
Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor	#10	1,633	1.36%	0.74×
Rotil: rotil aşırı aşınmış	#11	1,618	1.35%	0.76×
Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı	#12	1,508	1.26%	0.53×
Helezon yay: kırık veya çatlak	#13	1,446	1.20%	0.46×
Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor	#14	1,407	1.17%	0.83×
Far ayarı: çok alçak	#15	1,353	1.13%	0.77×

Yalnızca en yaygın 150 ulusal MOT kalma kalemi karşılaştırılır; sıralama, markada kayıtlı her kalma kalemini sayar.

Bunu nasıl kullanmalı

Liste, bir Subaru aracın diğer araçlardan daha olası nelerden kaldığını gösterir; MOT öncesi kontrolde veya ikinci el araç muayenesinde bakılacak yer burasıdır. Model sayfaları aynı veriyi daha ayrıntılı ele alır — bkz. modele göre Subaru MOT geçme oranları.

Sınırlamalar

Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024). 73 Auto analizi: beklenen kalmalar, her kalemin ulusal oranını testin yaşı, kilometre aralığı ve yakıtına göre uygular. MOT sonuçları tasarımın yanı sıra bakımı ve kullanımı da yansıtır; markaları güvenilirliğe göre sıralamaz.

Satın almadan önce bir Subaru aracın MOT geçmişini sorgulayın

Bu arızalardan hangileri nedeniyle o aracın kaldığını veya uyarı aldığını ve kullanmanın maliyetini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu rakamlar nereden geliyor

Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.