Markaya göre MOT başarısızlıkları

Markaya göre MOT kalmaları: her markanın olağandışı sıklıkta kaldığı kusurlar

2023–2024 döneminden 65,477,892 DVSA MOT testinde 198 marka ve arıza kalemi birleşimi öne çıkıyor: bir markanın yaygın bir arızası, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki otomobillerin oranının en az 1,5 katı veya en fazla üçte ikisi oranında kalıyor. En belirgin olan Vauxhall ve “Helezon yay: kırık veya çatlak”: 6,000,257 testte karşılaştırılabilir oranın 2.09× katı.

Belirli bir aracın sahip olma maliyetinin gerçekte ne olduğunu kontrol edin

Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto

Markaya özgü en güçlü MOT kalmaları

Kalemde kalan test sayısını ve oranın karşılaştırılabilir araçlardan ne kadar uzak olduğunu birleştiren, markanın yollardaki araç sayısıyla ağırlıklandırılmış bir 73 Auto puanına göre sıralanmıştır. “Rot başı: rotilde aşırı boşluk var”, 10 markada öne çıkıyor; başka hiçbir kalemden fazla.

Etkiledikleri sahip sayısına ve ne kadar olağandışı olduklarına göre sıralanmış marka ve arıza kalemi birleşimleri
Marka ve arızaBaşarısız testlerbenzer araçlara kıyasla
Vauxhall: Helezon yay: kırık veya çatlak325,9772.09×
Ford: Stop lambası: çalışmıyor332,4411.78×
Nissan: Rotil: rotil aşırı aşınmış147,4133.11×
Peugeot: Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor123,9683.10×
Nissan: Rot başı: rotilde aşırı boşluk var104,1553.10×
Renault: Rot başı: rotilde aşırı boşluk var89,7433.99×
Renault: Rotil: rotil aşırı aşınmış96,7723.21×
Fiat: Amortisörler: burç aşırı derecede aşınmış29,56610.88×
Citroen: Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor94,5173.08×
Vauxhall: Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor118,8061.74×
Volkswagen: Bağlantı rotili toz kapağı: rotil toz kapağı artık kir girişini engellemiyor82,3971.82×
Renault: Helezon yay: kırık veya çatlak116,5202.36×
Peugeot: Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor72,2882.34×
Vauxhall: Egzoz sistemi: egzoz gazlarında büyük sızıntı var92,0861.68×
Nissan: Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış76,2381.98×
Peugeot: Far: kısa farda çalışmıyor81,7451.96×
Vauxhall: Amortisörler: ciddi sıvı sızıntısı var87,8721.55×
Citroen: Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyor56,3152.41×
Nissan: Bağlantı rotilleri: rotil aşırı aşınmış45,3442.18×
Fiat: Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış48,8412.81×

Markaya göre MOT arızaları

Sınırlamalar

Markalar, bir MOT marka sayfası olanlardır (en az 20,000 test ve 10,000 testli bir model). Bir kalem, bir marka için yalnızca markanın en yaygın 15 arızasından biriyse, en az 300 test bu nedenle kaldıysa, fark istatistiksel olarak belirginse ve markanın genel kalma düzeyinin ötesine geçiyorsa listelenir. MOT sonuçları tasarımın yanı sıra bakımı ve kullanımı da yansıtır.

Belirli bir aracın nelerden kaldığını görün

Bu aracın MOT geçmişini, uyarılarını ve sahip olma maliyetini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu rakamlar nereden geliyor

  • Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.

Otomobil markasına göre MOT kalmaları: benzer otomobillerden daha yaygın arızalar