Respingeri la MOT pe marcă

Respingeri MOT pe marcă: defectele la care fiecare marcă pică neobișnuit de des

Din 65,477,892 teste MOT DVSA din 2023–2024, 198 combinații de marcă și defect se remarcă: un defect frecvent al unei mărci, la care aceasta pică de cel puțin 1,5 ori sau de cel mult două treimi din rata mașinilor de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Cel mai clar caz este Vauxhall și „Arc elicoidal: fisurat sau rupt”: 2.09× din rata comparabilă, la 6,000,257 teste.

Verifică cât costă cu adevărat să deții o anumită mașină

Date până la 2024-12-30 · Pagină actualizată 2026-09-28 · Publicat de: 73 Auto

Cele mai puternice eșecuri MOT specifice mărcii

Clasament după un scor 73 Auto care combină câte teste au picat la element și cât de departe este rata de mașinile comparabile, ponderat cu numărul de mașini ale mărcii aflate în circulație. „Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv” iese în evidență la 10 mărci, mai mult decât orice alt element.

Combinații de marcă și defect, ordonate după câți proprietari afectează și cât de neobișnuite sunt
Marcă și defectTeste respinsefață de mașini similare
Vauxhall: Arc elicoidal: fisurat sau rupt325,9772.09×
Ford: Lampă de frână: nu funcționează332,4411.78×
Nissan: Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv147,4133.11×
Peugeot: Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei123,9683.10×
Nissan: Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv104,1553.10×
Renault: Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv89,7433.99×
Renault: Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv96,7723.21×
Fiat: Amortizoare: bucșă uzată excesiv29,56610.88×
Citroen: Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei94,5173.08×
Vauxhall: Martor de defecțiune: nefuncțional sau indică o defecțiune118,8061.74×
Volkswagen: Capac de protecție la praf al articulației sferice a tijei: capacul nu mai împiedică pătrunderea murdăriei82,3971.82×
Renault: Arc elicoidal: fisurat sau rupt116,5202.36×
Peugeot: Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilor72,2882.34×
Vauxhall: Sistem de evacuare: pierdere majoră de gaze de eșapament92,0861.68×
Nissan: Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv76,2381.98×
Peugeot: Far: nu funcționează pe faza scurtă81,7451.96×
Vauxhall: Amortizoare: pierdere gravă de lichid87,8721.55×
Citroen: Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilor56,3152.41×
Nissan: Articulații sferice ale timoneriei: articulație sferică excesiv uzată45,3442.18×
Fiat: Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv48,8412.81×

Defecte MOT pe marcă

Limitări

Mărcile sunt cele cu o pagină MOT de marcă (cel puțin 20,000 de teste și un model cu 10,000). Un defect este listat pentru o marcă doar dacă se află printre cele 15 cele mai frecvente defecte ale mărcii, cel puțin 300 de teste au fost respinse din cauza lui, diferența este clară statistic și depășește nivelul general de respingere al mărcii. Rezultatele MOT reflectă întreținerea și utilizarea, nu doar designul.

Vezi la ce a picat o mașină anume

Introdu un număr de înmatriculare pentru a vedea istoricul MOT al mașinii, avizele și costul deținerii. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

De unde provin aceste cifre

  • Teste MOT și rezultate anonimizate (2023 și 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Cifrele marcate ca estimări 73 Auto sunt propria noastră analiză a acestor surse, prezentată în metodologie și sursele de date. Pentru a raporta o eroare factuală, vezi corecturi.

Respingeri MOT pe marcă: defecte mai frecvente decât la mașini similare