MOT performansı
2006 Volvo XC90: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2006 tescilli Volvo XC90 araçlar için yapılan 5,185 MOT testinin (testte ortalama 16.9 yaşında, ortanca 148,347 mil) 56.7% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Volvo XC90 değerinin şundan 16.4 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2006 model Volvo XC90 araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %5 daha az sıklıkta başarısız oldu.
2,854 araçta 5,185 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 56.7% | ±1.3 puan (%95), n = 5,185 |
| Tüm Volvo XC90 araçları | 73.1% | n = 140,093 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.95× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 12.9% | n = 5,185 |
| Testteki ortalama yaş | 16.9 yıl | n = 5,185 |
Fark yaştan mı, yoksa 2006 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2006 model Volvo XC90 araçları ortalama 16.9 yaşında test edildi; tüm Volvo XC90 araçları ise 9.3 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 16.4 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 17 yaşında test edilen 5,725 Volvo XC90 aracın 54.8% oranında ilk seferde geçti. 2006 araçlar 56.7% oranında geçti; bu, 1.8 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Volvo XC90 araçlardan net bir fark yok.
2006 Volvo XC90 araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 24.5% | +9% |
| Frenler | 20.6% | +34% |
| Süspansiyon | 14.4% | -28% |
| Lastikler | 5.8% | -28% |
| Direksiyon | 5.7% | +18% |
| Sürücünün yol görüşü | 5.1% | -30% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 4.4% | -57% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.5% | -56% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.4% | -61% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.7% | -6% |
| Plakalar ve VIN | 0.6% | -17% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | +292% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 9.72% |
| Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 6.06% |
| Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış | Süspansiyon | 4.65% |
| Yavaşlama ölçer (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 4.53% |
| Rot başı: rotilde aşırı boşluk var | Direksiyon | 3.82% |
Belirli bir 2006 Volvo XC90 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.