Результати MOT
BMW 4 Series: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 206,848 тестами MOT моделі BMW 4 Series за 2023–2024 з першого разу пройшли 84.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW 4 Series: не пройшли на 27% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стан: оголені шари або корд», у 2.29% тестів.
206,848 перевірок MOT для 105,608 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 84.2% | ±0.2 в. п. (95%), n = 206,848 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.73× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.0% | n = 206,848 |
| Середній вік на момент тесту | 6.2 р. | n = 206,848 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 55,620 миль | n = 206,848 |
| Протестовані транспортні засоби | 105,608 | 2023–2024 |
Де провалюються BMW 4 Series
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 8.5% | +36% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.8% | -56% |
| Гальма | 2.3% | -49% |
| Огляд дороги водієм | 1.8% | -50% |
| Підвіска | 1.7% | -65% |
| Колеса | 0.9% | +187% |
| Шум, викиди та протікання | 0.5% | -72% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +79% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% | -82% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.1% | -70% |
| Рульове керування | 0.1% | -87% |
BMW 4 Series: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 128,966 | 6.7 р. | 83.0% | -28% |
| Бензин | 74,291 | 5.6 р. | 86.0% | -28% |
| Гібрид | 3,591 | 2.3 р. | 87.0% | +25% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.29% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.01% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 1.98% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.97% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.17% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.98% |
| Амортизатори: серйозне витікання рідини | Підвіска | 0.92% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.59% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.46% |
| Кріплення: відсутній елемент кріплення | Колеса | 0.44% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.21% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 7.61% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 5.67% |
| Зауваження поза компонентами: люфт у внутрішньому(их) шарнірі(ах) рульової рейки | Інше | 3.12% |
| Глибина протектора: малюнок протектора не видно на всій поверхні протектора, коли мінімальна необхідна глибина становить 1.0mm | Шини | 2.53% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 35,602 | 87.2% | -11% |
| 5-6 | 63,200 | 85.6% | -25% |
| 7-8 | 69,899 | 82.8% | -32% |
| 9-10 | 29,224 | 79.6% | -34% |
| 11-12 | 205 | 79.5% | -43% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,031 | 87.2% | 1.16× |
| 2020 | 9,519 | 88.2% | 0.95× |
| 2019 | 21,134 | 86.3% | 0.91× |
| 2018 | 31,555 | 86.4% | 0.79× |
| 2017 | 34,978 | 85.3% | 0.73× |
| 2016 | 37,135 | 84.0% | 0.68× |
| 2015 | 36,691 | 82.1% | 0.67× |
| 2014 | 25,344 | 79.6% | 0.68× |
| 2013 | 3,174 | 79.2% | 0.63× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний 4 Series на BMW
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.