Результати MOT
BMW X3 F25 (2011–2017): частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 87,940 тестів MOT для BMW X3 F25 за 2023–2024 (автомобілі, уперше зареєстровані у квіт. 2011 р.–серп. 2017 р., у середньому віком 8.8 років на момент тесту) 76.5% пройшли з першого разу. З урахуванням віку, пробігу й пального покоління F25: не пройшли на 19% рідше, ніж порівнянні авто. Порівняно з поколінням, що його замінило, G01, з урахуванням віку та пробігу відмов на 7% більше (0.81× проти 0.76×).
87,940 перевірок MOT для 44,000 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 76.5% | ±0.3 в. п. (95%), n = 87,940 |
| Усі BMW X3 | 79.8% | n = 204,786 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.81× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; BMW X3 загалом 0.79× |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.3% | n = 87,940 |
| Середній вік на момент тесту | 8.8 р. | n = 87,940 |
| У продажу (каталог) | 2011–2017 | від січ. 2011 р. до жовт. 2017 р. |
F25 проти інших поколінь BMW X3
Новіші покоління молодші на момент тесту, тому їхня необроблена частка пройдених майже за замовчуванням вища; скоригований стовпчик порівнює кожне з авто того ж віку, пробігу й палива.
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| F25 (2011–2017) | 87,940 | 8.8 р. | 76.5% | -19% | 6.3% |
| G01 (2017–2024) | 77,532 | 3.5 р. | 88.9% | -24% | 3.6% |
Чим відрізняється покоління F25
- Кузов, шасі та конструкція: F25 провалювали MOT на 59% рідше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.11× проти 0.27×).
- Шум, викиди та протікання: F25 провалювали MOT на 50% рідше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.28× проти 0.56×).
- Ремені безпеки та подушки безпеки: F25 провалювали MOT на 35% рідше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.68× проти 1.05×).
- Рульове керування: F25 провалювали MOT на 23% частіше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.33× проти 0.27×).
| Район | F25 (проти схожих) | G01 (проти схожих) |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.5% (-7%) | 1.6% (-52%) |
| Шини | 6.1% (-15%) | 6.0% (+11%) |
| Підвіска | 5.7% (-36%) | 0.2% (-85%) |
| Огляд дороги водієм | 3.6% (-10%) | 2.3% (-29%) |
| Гальма | 3.3% (-50%) | 0.7% (-70%) |
| Шум, викиди та протікання | 0.7% (-72%) | 0.9% (-13%) |
| Рульове керування | 0.6% (-67%) | 0.0% (-81%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.5% (-32%) | 0.1% (-61%) |
| Колеса | 0.5% (+4%) | 0.2% (-25%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% (-89%) | 0.1% (-75%) |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% (-14%) | 0.3% (+8%) |
Найпоширеніші пункти невдач для BMW X3 F25
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.99% |
| Бічні вказівники повороту: не працюють | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.64% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.29% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.98% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.92% |
Частка пройдених тестів за віком і поколінням
У тому самому віці покоління можна порівнювати напряму.
| Вік на момент тесту (роки) | F25: частка проходження (тести) | G01: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 89.5% (45,354) |
| 5-6 | 83.6% (11,541) | 87.7% (14,819) |
| 7-8 | 79.3% (29,590) | — |
| 9-10 | 74.2% (26,583) | — |
| 11-12 | 71.3% (19,018) | — |
| 13-15 | 73.6% (1,208) | — |
Роки реєстрації покоління F25
Як авто відносять до покоління
У записах DVSA не вказано, до якого покоління належить авто, тому 73 Auto відносить кожен тест до покоління за датою першої реєстрації, звіряючи її з датами продажу зі свого каталогу для покоління F25 (з січ. 2011 р. до жовт. 2017 р.). Авто, зареєстровані протягом трьох місяців до або після зміни покоління, виключено, адже залишки старої моделі та перші авто нової реєструються в ті самі місяці. Деякі авто поблизу меж усе ж можуть належати до сусіднього покоління.
Перевірте конкретний X3 F25 на BMW
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.
Пов’язане
- Усі результати MOT для BMW X3
- BMW X3 G01 (2017–2024) · 88.9% пройшли з першого разу
- Перевірте історію MOT одного авто
- Як швидко вживане авто втрачає вартість