Результати MOT
BMW Z4: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 70,690 тестами MOT моделі BMW Z4 за 2023–2024 з першого разу пройшли 76.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW Z4: не пройшли на 32% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стан: оголені шари або корд», у 2.09% тестів.
70,690 перевірок MOT для 36,767 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 76.9% | ±0.3 в. п. (95%), n = 70,690 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.68× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.2% | n = 70,690 |
| Середній вік на момент тесту | 13 р. | n = 70,690 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 65,696 миль | n = 70,690 |
| Протестовані транспортні засоби | 36,767 | 2023–2024 |
Де провалюються BMW Z4
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 6.5% | -44% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.3% | -58% |
| Шини | 5.9% | -3% |
| Гальма | 5.5% | -34% |
| Огляд дороги водієм | 4.0% | -31% |
| Шум, викиди та протікання | 3.1% | -36% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.5% | +10% |
| Колеса | 1.5% | +320% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.9% | -81% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -7% |
| Рульове керування | 0.3% | -85% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -73% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.09% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.91% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.79% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.77% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.65% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 1.43% |
| Контрольна лампа несправності SRS: лампа сигналізує про несправність | Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.41% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.35% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.34% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 1.13% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 12.95% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 8.40% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 8.06% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 6.44% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.27% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 5,681 | 90.2% | -11% |
| 5-6 | 1,645 | 85.2% | -4% |
| 7-8 | 5,360 | 85.0% | -29% |
| 9-10 | 7,083 | 81.8% | -34% |
| 11-12 | 7,641 | 81.4% | -44% |
| 13-15 | 13,253 | 76.6% | -40% |
| 16+ | 28,075 | 68.8% | -28% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,127 | 90.9% | 0.93× |
| 2020 | 3,078 | 91.0% | 0.88× |
| 2019 | 4,100 | 89.3% | 0.91× |
| 2016 | 2,461 | 83.4% | 0.88× |
| 2015 | 3,211 | 85.2% | 0.66× |
| 2014 | 3,885 | 83.5% | 0.64× |
| 2013 | 3,184 | 81.2% | 0.65× |
| 2012 | 3,804 | 80.5% | 0.61× |
| 2011 | 3,984 | 81.5% | 0.55× |
| 2010 | 3,997 | 79.3% | 0.57× |
| 2009 | 5,042 | 80.0% | 0.52× |
| 2008 | 3,765 | 70.5% | 0.72× |
| 2007 | 6,416 | 72.6% | 0.65× |
| 2006 | 6,325 | 70.2% | 0.70× |
| 2005 | 4,342 | 65.6% | 0.79× |
| 2004 | 6,410 | 68.2% | 0.73× |
| 2003 | 5,233 | 66.6% | 0.77× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Z4 на BMW
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.