Результати MOT
2017 Isuzu D-Max: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 8,762 тестів MOT для Isuzu D-Max 2017 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 5.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 66,763 миль) 71.7% пройшли з першого разу, на 0.3 в. п. вище, ніж моделі Isuzu D-Max загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Isuzu D-Max 2017 року: не пройшли на 30% частіше, ніж порівнянні авто.
8,762 перевірок MOT для 4,489 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 71.7% | ±0.9 в. п. (95%), n = 8,762 |
| Усі Isuzu D-Max | 71.4% | n = 66,975 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.30× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.3% | n = 8,762 |
| Середній вік на момент тесту | 5.9 р. | n = 8,762 |
Різниця через вік чи через авто 2017 року?
Isuzu D-Max 2017 року проходили перевірку в середньому у віці 5.9 років; усі Isuzu D-Max – у віці 6.5. Вік близький, тож вік мало пояснює різницю. За всі роки реєстрації з 8,152 протестованих Isuzu D-Max віком 6 років з першого разу пройшли 71.7%. Автомобілі 2017 року пройшли 71.7%, на 0 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Isuzu D-Max того самого віку немає.
Де провалюються Isuzu D-Max 2017 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.7% | +80% |
| Підвіска | 9.8% | +121% |
| Гальма | 8.3% | +82% |
| Огляд дороги водієм | 5.1% | +49% |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.9% | +240% |
| Шини | 4.0% | -37% |
| Шум, викиди та протікання | 3.4% | +53% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.9% | +202% |
| Рульове керування | 0.8% | +15% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% | +41% |
| Колеса | 0.3% | -30% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Амортизатори: надмірно зношена втулка | Підвіска | 5.01% |
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.17% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 3.26% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.82% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.49% |
Перевірте конкретний Isuzu D-Max на 2017
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.