Результати MOT
Isuzu D-Max: освітлення, відбивачі та електрообладнання – провали MOT
12.8% із 66,975 перевірок MOT для Isuzu D-Max у 2023–2024 не пройдено через вузол «освітлення, відбивачі та електрообладнання», тоді як для всіх авто – 11.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального Isuzu D-Max: не пройшли через освітлення, відбивачі та електрообладнання на 59% частіше, ніж порівнянні авто, за 8,605 тестами з відмовою за розділом «освітлення, відбивачі та електрообладнання».
66,975 перевірок MOT для 35,810 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестів провалено за зоною: освітлення, відбивачі та електрообладнання | 12.8% | 8,605 із 66,975 тестів |
| Усі автомобілі | 11.2% | n = 65,477,892 |
| проти схожих авто | +59% | той самий вік, пробіг і паливо |
Освітлення, відбивачі та електрообладнання: пункти з найбільшою кількістю провалів
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.09% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.21% |
За роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Не пройшли за цим пунктом | проти схожих авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,156 | 6.4% | +20% |
| 2020 | 5,122 | 7.9% | +54% |
| 2019 | 7,798 | 7.8% | +47% |
| 2018 | 7,891 | 9.7% | +69% |
| 2017 | 8,762 | 11.7% | +80% |
| 2016 | 8,724 | 14.6% | +91% |
| 2015 | 9,319 | 14.8% | +60% |
| 2014 | 7,959 | 17.0% | +52% |
| 2013 | 5,608 | 19.7% | +50% |
| 2012 | 2,505 | 18.2% | +24% |
Що це показує, а що ні
Вища частка відмов за розділом «освітлення, відбивачі та електрообладнання» може відображати конструкцію, типову експлуатацію або те, як часто власники міняють деталі до техогляду MOT. Вона нічого не каже про окреме авто, а ось історія MOT конкретного Isuzu D-Max каже. Див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний D-Max на Isuzu
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.
Пов’язане
- Усі результати MOT для Isuzu D-Max
- провали: Освітлення, відбивачі та електрообладнання у всіх авто
- Isuzu D-Max: гальма
- Isuzu D-Max: рульове керування
- Isuzu D-Max: підвіска
- Isuzu D-Max: шини
- Isuzu D-Max: кузов, шасі та конструкція
- Isuzu D-Max: огляд дороги водієм
- Isuzu D-Max: шум, викиди та протікання
- Isuzu D-Max: ремені безпеки та подушки безпеки
- Як оцінюють вартість ремонту