Непройдені MOT за марками
Isuzu: провали MOT за пунктом «Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги»
Авто Isuzu не пройшли MOT за пунктом «Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги» у 1.58% із 88,097 тестів у 2023–2024 (1,392 тестів) — у 1.5 раза частіше, ніж порівнянні авто того самого віку, пробігу та палива, які провалили б його приблизно у 1.05% тестів. Це пункт провалу №14 за поширеністю для Isuzu.
Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Isuzu: тести з провалом за цим пунктом
- 1.58%
- 1,392 із 88,097 тестів, 2023–2024
- Порівнянні авто
- 1.05%
- національний показник для того самого віку, пробігу та палива
- Фактично ÷ очікувано
- 1.50×
- Аналіз 73 Auto · місце #14 серед Isuzu
Наскільки це незвично для марки
Серед усіх невдалих перевірок MOT частка відмов в авто Isuzu становить 1.13× від показника порівнянних авто. За цим пунктом розрив на 1.33× більший за загальний рівень, тож це справжня особливість Isuzu, а не відображення того, як часто марка ламається загалом. Це дефект категорії серйозна у зоні «гальма» тесту. По країні він трапляється в 1.11% тестів MOT.
Моделі Isuzu і «Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги»
Isuzu D-Max постраждав найбільше (2.37× порівнянних автомобілів); Isuzu Rodeo — найменше (0.86×). Не кожна модель наслідує марку: закономірність зосереджена в окремих моделях. Рядки моделей порівнюються з авто того ж віку й палива.
| Модель | Тести | Не пройшли за цим пунктом | проти схожих авто |
|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | 66,975 | 1.30% | 2.37× |
| Isuzu Rodeo | 10,650 | 2.38% | 0.86× |
За віком на момент тесту
Найбільша різниця у віці 5-6 років: 1.06% тестів Isuzu проти 0.30% для порівнянних автомобілів.
| Вік (роки) | Isuzu: тести | Isuzu | Порівнянні авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,125 | 0.36% | 0.18% |
| 5-6 | 15,989 | 1.06% | 0.30% |
| 7-8 | 17,801 | 1.56% | 0.62% |
| 9-10 | 13,260 | 2.19% | 1.12% |
| 11-12 | 7,325 | 2.87% | 1.77% |
| 13-15 | 5,207 | 2.46% | 2.43% |
| 16+ | 11,348 | 2.32% | 2.93% |
Інші помітні несправності MOT у Isuzu
- Амортизатори: надмірно зношена втулка · 27.75× порівнянних авто
- Задній протитуманний ліхтар: не працює · 7.80× порівнянних авто
- Вихлопна система: значний витік вихлопних газів · 7.01× порівнянних авто
- Підшипники коліс: надмірний люфт · 10.13× порівнянних авто
- Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані · 3.92× порівнянних авто
- Габаритний ліхтар: не працює · 1.74× порівнянних авто
- Кульова опора: кульова опора надмірно зношена · 1.82× порівнянних авто
- Двірники: неефективно очищають лобове скло · 1.55× порівнянних авто
- Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm · 0.67× порівнянних авто
Обмеження
Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024), початкові тести класу 4, автомобілі віком щонайменше 2,5 року. Аналіз 73 Auto: порівняльний показник застосовує до тестів Isuzu національний показник цього пункту для віку, пробігової групи та палива кожного тесту. Результат MOT відображає обслуговування, пробіг і спосіб експлуатації, а не лише конструкцію, тож це не міра того, яка марка найнадійніша. Формулювання дефекту належить DVSA.
Чи не проходив цей Isuzu раніше тест через це?
Введіть реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто, його рекомендації та очікувані 73 Auto витрати на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.