Результати MOT
Kia Picanto: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 364,285 тестами MOT моделі Kia Picanto за 2023–2024 з першого разу пройшли 71.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Kia Picanto: не пройшли на 19% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «rbt (sp): ефективність нижча за вимоги», у 3.62% тестів.
364,285 перевірок MOT для 187,810 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 71.1% | ±0.1 в. п. (95%), n = 364,285 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.19× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.8% | n = 364,285 |
| Середній вік на момент тесту | 8.8 р. | n = 364,285 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 40,392 миль | n = 364,285 |
| Протестовані транспортні засоби | 187,810 | 2023–2024 |
Де провалюються Kia Picanto
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Гальма | 10.2% | +104% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.0% | +1% |
| Підвіска | 7.0% | +1% |
| Шини | 6.5% | +24% |
| Огляд дороги водієм | 6.4% | +46% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.4% | +48% |
| Шум, викиди та протікання | 3.0% | +32% |
| Рульове керування | 1.3% | +2% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.9% | +50% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -8% |
| Колеса | 0.2% | -33% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +98% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.62% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.48% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.47% |
| Ефективність стоянкового гальма: не працює з одного боку | Гальма | 2.19% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.04% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.90% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.58% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 1.56% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 1.54% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.43% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 13.71% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 12.61% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 8.33% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 6.90% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 5.86% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 55,267 | 86.4% | +23% |
| 5-6 | 55,054 | 82.1% | +17% |
| 7-8 | 52,803 | 76.8% | +13% |
| 9-10 | 53,422 | 69.0% | +14% |
| 11-12 | 48,142 | 60.5% | +21% |
| 13-15 | 57,491 | 55.5% | +23% |
| 16+ | 25,774 | 50.9% | +23% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 383 | 89.8% | 1.01× |
| 2021 | 11,129 | 88.5% | 1.23× |
| 2020 | 17,790 | 88.9% | 1.13× |
| 2019 | 35,057 | 85.5% | 1.27× |
| 2018 | 32,735 | 84.3% | 1.14× |
| 2017 | 26,635 | 81.4% | 1.14× |
| 2016 | 25,251 | 77.0% | 1.23× |
| 2015 | 27,311 | 76.1% | 1.10× |
| 2014 | 29,175 | 72.5% | 1.09× |
| 2013 | 25,665 | 66.3% | 1.19× |
| 2012 | 26,632 | 62.3% | 1.19× |
| 2011 | 21,403 | 58.0% | 1.25× |
| 2010 | 26,435 | 57.1% | 1.23× |
| 2009 | 26,119 | 55.7% | 1.24× |
| 2008 | 6,614 | 54.0% | 1.19× |
| 2007 | 5,780 | 52.6% | 1.22× |
| 2006 | 8,630 | 49.7% | 1.27× |
| 2005 | 7,662 | 50.3% | 1.24× |
| 2004 | 3,879 | 52.8% | 1.17× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Picanto на Kia
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.