Результати MOT
Mercedes-Benz Vito: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 176,345 тестами MOT моделі Mercedes-Benz Vito за 2023–2024 з першого разу пройшли 66.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального Mercedes-Benz Vito: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «rbt (sp): ефективність нижча за вимоги», у 3.79% тестів.
176,345 перевірок MOT для 89,563 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 66.2% | ±0.2 в. п. (95%), n = 176,345 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.02× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.0% | n = 176,345 |
| Середній вік на момент тесту | 9.5 р. | n = 176,345 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 123,394 миль | n = 176,345 |
| Протестовані транспортні засоби | 89,563 | 2023–2024 |
Де провалюються Mercedes-Benz Vito
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.2% | +1% |
| Гальма | 12.5% | +41% |
| Підвіска | 10.7% | -6% |
| Шини | 6.6% | -9% |
| Огляд дороги водієм | 6.4% | +23% |
| Шум, викиди та протікання | 5.2% | +27% |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.2% | -10% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.0% | +30% |
| Рульове керування | 1.6% | -38% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -7% |
| Колеса | 0.3% | -41% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -56% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.79% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.79% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.70% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.67% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.61% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 2.56% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.42% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 2.37% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.31% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.25% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.57% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 8.65% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 8.20% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 6.12% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 6.02% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 25,542 | 75.2% | +19% |
| 5-6 | 31,282 | 73.3% | +11% |
| 7-8 | 23,783 | 69.3% | +5% |
| 9-10 | 19,809 | 64.8% | -1% |
| 11-12 | 16,921 | 62.1% | -5% |
| 13-15 | 26,279 | 58.9% | -5% |
| 16+ | 26,519 | 54.7% | +1% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,978 | 78.8% | 1.04× |
| 2020 | 8,550 | 75.0% | 1.25× |
| 2019 | 18,110 | 75.1% | 1.15× |
| 2018 | 12,936 | 74.7% | 1.12× |
| 2017 | 18,309 | 73.0% | 1.06× |
| 2016 | 12,664 | 69.4% | 1.10× |
| 2015 | 10,446 | 68.3% | 1.03× |
| 2014 | 9,791 | 65.5% | 1.03× |
| 2013 | 10,207 | 65.1% | 0.96× |
| 2012 | 9,361 | 62.3% | 0.97× |
| 2011 | 7,438 | 61.3% | 0.95× |
| 2010 | 8,813 | 59.8% | 0.95× |
| 2009 | 8,684 | 59.3% | 0.94× |
| 2008 | 9,174 | 57.5% | 0.96× |
| 2007 | 9,125 | 56.8% | 0.96× |
| 2006 | 7,800 | 55.4% | 0.99× |
| 2005 | 4,380 | 52.6% | 1.04× |
| 2004 | 2,043 | 53.3% | 1.03× |
| 2003 | 1,057 | 49.6% | 1.14× |
| 2002 | 933 | 52.6% | 1.08× |
| 2001 | 526 | 51.9% | 1.14× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Vito на Mercedes-Benz
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.