Результати MOT
2013 Renault Captur: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 11,552 тестів MOT для Renault Captur 2013 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 9.7 років на момент тесту, медіанний пробіг 71,740 миль) 58.3% пройшли з першого разу, на 20.3 в. п. нижче, ніж моделі Renault Captur загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Captur 2013 року: не пройшли на 32% частіше, ніж порівнянні авто.
11,552 перевірок MOT для 5,785 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 58.3% | ±0.9 в. п. (95%), n = 11,552 |
| Усі Renault Captur | 78.6% | n = 300,538 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.32× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.6% | n = 11,552 |
| Середній вік на момент тесту | 9.7 р. | n = 11,552 |
Різниця через вік чи через авто 2013 року?
Renault Captur 2013 року проходили перевірку в середньому у віці 9.7 років; усі Renault Captur – у віці 6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 20.3 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 12,834 протестованих Renault Captur віком 10 років з першого разу пройшли 60.8%. Автомобілі 2013 року пройшли 58.3%, на 2.5 пункта нижче, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються Renault Captur 2013 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 25.6% | +153% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.4% | -21% |
| Шини | 8.4% | +21% |
| Гальма | 7.8% | +14% |
| Огляд дороги водієм | 6.1% | +33% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.7% | +82% |
| Шум, викиди та протікання | 1.8% | -36% |
| Рульове керування | 1.3% | -44% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | -45% |
| Колеса | 0.3% | -24% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -38% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 14.53% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 7.26% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.10% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 3.90% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.70% |
Перевірте конкретний Renault Captur на 2013
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.