Результати MOT
2015 Renault Clio: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 49,012 тестів MOT для Renault Clio 2015 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 7.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 57,925 миль) 58.3% пройшли з першого разу, на 1.3 в. п. вище, ніж моделі Renault Clio загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Clio 2015 року: не пройшли на 65% частіше, ніж порівнянні авто.
49,012 перевірок MOT для 24,229 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 58.3% | ±0.4 в. п. (95%), n = 49,012 |
| Усі Renault Clio | 57.0% | n = 663,662 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.65× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.1% | n = 49,012 |
| Середній вік на момент тесту | 7.9 р. | n = 49,012 |
Різниця через вік чи через авто 2015 року?
Renault Clio 2015 року проходили перевірку в середньому у віці 7.9 років; усі Renault Clio – у віці 10.9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 1.3 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 49,289 протестованих Renault Clio віком 8 років з першого разу пройшли 58.4%. Автомобілі 2015 року пройшли 58.3%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Renault Clio того самого віку немає.
Де провалюються Renault Clio 2015 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 21.1% | +211% |
| Гальма | 13.2% | +154% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 12.2% | +54% |
| Шини | 10.0% | +53% |
| Огляд дороги водієм | 6.0% | +52% |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.5% | +132% |
| Шум, викиди та протікання | 1.6% | -27% |
| Рульове керування | 1.4% | -3% |
| Колеса | 0.4% | +50% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -48% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -23% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +238% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 11.00% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 8.79% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 3.62% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 3.58% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.21% |
Перевірте конкретний Renault Clio на 2015
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.