Результати MOT
2011 SEAT Ibiza: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 28,595 тестів MOT для SEAT Ibiza 2011 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 12 років на момент тесту, медіанний пробіг 89,149 миль) 59.2% пройшли з першого разу, на 6.8 в. п. нижче, ніж моделі SEAT Ibiza загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального SEAT Ibiza 2011 року: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто.
28,595 перевірок MOT для 14,691 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 59.2% | ±0.6 в. п. (95%), n = 28,595 |
| Усі SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.04× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.8% | n = 28,595 |
| Середній вік на момент тесту | 12 р. | n = 28,595 |
Різниця через вік чи через авто 2011 року?
SEAT Ibiza 2011 року проходили перевірку в середньому у віці 12 років; усі SEAT Ibiza – у віці 9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 6.8 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 26,780 протестованих SEAT Ibiza віком 12 років з першого разу пройшли 58.7%. Автомобілі 2011 року пройшли 59.2%, на 0.5 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших SEAT Ibiza того самого віку немає.
Де провалюються SEAT Ibiza 2011 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 18.2% | +24% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 13.7% | -22% |
| Гальма | 12.3% | +37% |
| Шини | 9.2% | +23% |
| Кузов, шасі та конструкція | 7.0% | +43% |
| Огляд дороги водієм | 6.2% | +7% |
| Шум, викиди та протікання | 5.2% | +13% |
| Рульове керування | 3.1% | +5% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.8% | -24% |
| Колеса | 0.6% | +25% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | +6% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +392% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 5.49% |
| Амортизатори: серйозне витікання рідини | Підвіска | 4.89% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.81% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.49% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 3.12% |
Перевірте конкретний SEAT Ibiza на 2011
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.