Wyniki w MOT
2011 SEAT Ibiza: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 28,595 testów MOT modelu SEAT Ibiza z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12 lat, mediana przebiegu 89,149 mil) 59.2% zdało za pierwszym razem, o 6.8 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Ibiza. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Ibiza z roku 2011: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
28,595 testów MOT dla 14,691 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.2% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 28,595 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.8% | n = 28,595 |
| Średni wiek w dniu testu | 12 lat | n = 28,595 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele SEAT Ibiza z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 12 lat; wszystkie modele SEAT Ibiza – w wieku 9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 26,780 egzemplarzy modelu SEAT Ibiza testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 58.7% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 59.2%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Ibiza w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Ibiza z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 18.2% | +24% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.7% | -22% |
| Hamulce | 12.3% | +37% |
| Opony | 9.2% | +23% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.0% | +43% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.2% | +7% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.2% | +13% |
| Układ kierowniczy | 3.1% | +5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | -24% |
| Koła | 0.6% | +25% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +6% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +392% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.49% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 4.89% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.81% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.49% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 3.12% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 SEAT Ibiza
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.