Результати MOT
2019 Skoda Karoq: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 29,091 тестів MOT для Skoda Karoq 2019 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 3.7 років на момент тесту, медіанний пробіг 32,971 миль) 90.5% пройшли з першого разу, на 0.8 в. п. вище, ніж моделі Skoda Karoq загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Skoda Karoq 2019 року: не пройшли на 35% рідше, ніж порівнянні авто.
29,091 перевірок MOT для 14,345 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 90.5% | ±0.3 в. п. (95%), n = 29,091 |
| Усі Skoda Karoq | 89.8% | n = 94,560 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.65× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 3.2% | n = 29,091 |
| Середній вік на момент тесту | 3.7 р. | n = 29,091 |
Різниця через вік чи через авто 2019 року?
Skoda Karoq 2019 року проходили перевірку в середньому у віці 3.7 років; усі Skoda Karoq – у віці 3.6. Вік близький, тож вік мало пояснює різницю. За всі роки реєстрації з 28,271 протестованих Skoda Karoq віком 4 років з першого разу пройшли 90.1%. Автомобілі 2019 року пройшли 90.5%, на 0.4 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Skoda Karoq того самого віку немає.
Де провалюються Skoda Karoq 2019 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 3.9% | -22% |
| Підвіска | 1.9% | +61% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.7% | -49% |
| Гальма | 1.3% | -51% |
| Огляд дороги водієм | 0.9% | -75% |
| Шум, викиди та протікання | 0.4% | -55% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | +4% |
| Колеса | 0.2% | -19% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.1% | -75% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -63% |
| Рульове керування | 0.1% | -78% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.60% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.16% |
| Амортизатори: серйозне витікання рідини | Підвіска | 0.94% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 0.87% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 0.74% |
Перевірте конкретний Skoda Karoq на 2019
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.