Результаты MOT
2019 Skoda Karoq: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 29,091 тестов MOT для Skoda Karoq 2019 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 3.7 лет на момент теста, медианный пробег 32,971 миль) 90.5% прошли с первого раза, на 0.8 п. п. выше, чем модели Skoda Karoq в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Skoda Karoq 2019 года: не прошли на 35% реже, чем сопоставимые автомобили.
29,091 проверок MOT для 14,345 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 90.5% | ±0.3 п. п. (95%), n = 29,091 |
| Все Skoda Karoq | 89.8% | n = 94,560 |
| Провалы vs похожие авто | 0.65× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 3.2% | n = 29,091 |
| Средний возраст на момент теста | 3.7 л. | n = 29,091 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2019 года?
Skoda Karoq 2019 года проходили проверку в среднем в 3.7 лет; все Skoda Karoq – в 3.6. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 28,271 протестированных Skoda Karoq в возрасте 4 лет с первого раза прошли 90.1%. Автомобили 2019 года прошли 90.5%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Skoda Karoq того же возраста нет.
Где проваливают тест Skoda Karoq 2019 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 3.9% | -22% |
| Подвеска | 1.9% | +61% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.7% | -49% |
| Тормоза | 1.3% | -51% |
| Обзор дороги водителем | 0.9% | -75% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.4% | -55% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | +4% |
| Колёса | 0.2% | -19% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.1% | -75% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -63% |
| Рулевое управление | 0.1% | -78% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.60% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.16% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 0.94% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 0.87% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 0.74% |
Проверьте конкретный Skoda Karoq на 2019
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.