Результати MOT
Toyota Hilux: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 142,032 тестами MOT моделі Toyota Hilux за 2023–2024 з першого разу пройшли 68.6%. З урахуванням віку, пробігу й пального Toyota Hilux: не пройшли на 5% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 4.07% тестів.
142,032 перевірок MOT для 77,402 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 68.6% | ±0.2 в. п. (95%), n = 142,032 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.05× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.2% | n = 142,032 |
| Середній вік на момент тесту | 9.6 р. | n = 142,032 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 86,842 миль | n = 142,032 |
| Протестовані транспортні засоби | 77,402 | 2023–2024 |
Де провалюються Toyota Hilux
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 15.1% | +26% |
| Гальма | 12.6% | +61% |
| Підвіска | 10.1% | +6% |
| Кузов, шасі та конструкція | 6.5% | +55% |
| Огляд дороги водієм | 5.2% | +7% |
| Шини | 3.0% | -54% |
| Шум, викиди та протікання | 2.6% | -15% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.0% | +51% |
| Рульове керування | 1.7% | -28% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +44% |
| Колеса | 0.3% | -22% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +91% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.07% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.21% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.81% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 2.64% |
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.46% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 2.12% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.10% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.95% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.81% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.65% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 10.84% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 9.76% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 6.94% |
| Стан рами/кузова: корозія такого ступеня, що жорсткість вузла суттєво знижена | Кузов, шасі та конструкція | 4.33% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 3.34% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 21,210 | 80.7% | +8% |
| 5-6 | 19,913 | 78.2% | +4% |
| 7-8 | 20,149 | 69.5% | +17% |
| 9-10 | 18,478 | 64.0% | +13% |
| 11-12 | 15,319 | 60.4% | +6% |
| 13-15 | 13,461 | 57.7% | +1% |
| 16+ | 23,542 | 58.1% | -2% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,600 | 83.2% | 0.95× |
| 2020 | 10,125 | 81.2% | 1.08× |
| 2019 | 10,546 | 80.3% | 1.05× |
| 2018 | 11,104 | 79.1% | 1.04× |
| 2017 | 10,214 | 78.6% | 0.96× |
| 2016 | 9,173 | 71.3% | 1.18× |
| 2015 | 11,378 | 67.3% | 1.19× |
| 2014 | 9,986 | 64.8% | 1.15× |
| 2013 | 8,343 | 62.9% | 1.11× |
| 2012 | 7,992 | 62.2% | 1.05× |
| 2011 | 7,799 | 58.9% | 1.07× |
| 2010 | 5,215 | 58.8% | 1.01× |
| 2009 | 3,729 | 57.4% | 1.01× |
| 2008 | 4,207 | 56.5% | 1.01× |
| 2007 | 3,830 | 58.2% | 0.95× |
| 2006 | 2,234 | 55.8% | 1.00× |
| 2005 | 2,423 | 57.7% | 0.94× |
| 2004 | 2,906 | 57.0% | 0.96× |
| 2003 | 2,072 | 57.3% | 0.95× |
| 2002 | 1,861 | 56.1% | 1.00× |
| 2001 | 1,258 | 56.9% | 1.01× |
| 2000 | 1,163 | 58.6% | 0.99× |
| 1999 | 1,266 | 58.4% | 1.03× |
| 1998 | 1,376 | 57.3% | 1.08× |
| 1997 | 647 | 58.7% | 1.07× |
| 1996 | 635 | 58.0% | 1.08× |
| 1995 | 436 | 66.1% | 0.88× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Hilux на Toyota
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.