Результаты MOT
Toyota Hilux: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 142,032 тестам MOT модели Toyota Hilux за 2023–2024 с первого раза прошли 68.6%. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Hilux: не прошли на 5% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 4.07% тестов.
142,032 проверок MOT для 77,402 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.6% | ±0.2 п. п. (95%), n = 142,032 |
| Провалы vs похожие авто | 1.05× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.2% | n = 142,032 |
| Средний возраст на момент теста | 9.6 л. | n = 142,032 |
| Медианный пробег на момент теста | 86,842 миль | n = 142,032 |
| Протестированные транспортные средства | 77,402 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Toyota Hilux
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.1% | +26% |
| Тормоза | 12.6% | +61% |
| Подвеска | 10.1% | +6% |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.5% | +55% |
| Обзор дороги водителем | 5.2% | +7% |
| Шины | 3.0% | -54% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.6% | -15% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.0% | +51% |
| Рулевое управление | 1.7% | -28% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +44% |
| Колёса | 0.3% | -22% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +91% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.07% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.21% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.81% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.64% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.46% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.12% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.10% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.95% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.81% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.65% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 10.84% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 9.76% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 6.94% |
| Состояние рамы/кузова: коррозия такой степени, что жёсткость узла существенно снижена | Кузов, шасси и конструкция | 4.33% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 3.34% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 21,210 | 80.7% | +8% |
| 5-6 | 19,913 | 78.2% | +4% |
| 7-8 | 20,149 | 69.5% | +17% |
| 9-10 | 18,478 | 64.0% | +13% |
| 11-12 | 15,319 | 60.4% | +6% |
| 13-15 | 13,461 | 57.7% | +1% |
| 16+ | 23,542 | 58.1% | -2% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,600 | 83.2% | 0.95× |
| 2020 | 10,125 | 81.2% | 1.08× |
| 2019 | 10,546 | 80.3% | 1.05× |
| 2018 | 11,104 | 79.1% | 1.04× |
| 2017 | 10,214 | 78.6% | 0.96× |
| 2016 | 9,173 | 71.3% | 1.18× |
| 2015 | 11,378 | 67.3% | 1.19× |
| 2014 | 9,986 | 64.8% | 1.15× |
| 2013 | 8,343 | 62.9% | 1.11× |
| 2012 | 7,992 | 62.2% | 1.05× |
| 2011 | 7,799 | 58.9% | 1.07× |
| 2010 | 5,215 | 58.8% | 1.01× |
| 2009 | 3,729 | 57.4% | 1.01× |
| 2008 | 4,207 | 56.5% | 1.01× |
| 2007 | 3,830 | 58.2% | 0.95× |
| 2006 | 2,234 | 55.8% | 1.00× |
| 2005 | 2,423 | 57.7% | 0.94× |
| 2004 | 2,906 | 57.0% | 0.96× |
| 2003 | 2,072 | 57.3% | 0.95× |
| 2002 | 1,861 | 56.1% | 1.00× |
| 2001 | 1,258 | 56.9% | 1.01× |
| 2000 | 1,163 | 58.6% | 0.99× |
| 1999 | 1,266 | 58.4% | 1.03× |
| 1998 | 1,376 | 57.3% | 1.08× |
| 1997 | 647 | 58.7% | 1.07× |
| 1996 | 635 | 58.0% | 1.08× |
| 1995 | 436 | 66.1% | 0.88× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Hilux на Toyota
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.