Wyniki w MOT
Toyota Hilux: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 142,032 testach MOT modelu Toyota Hilux w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 68.6%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Hilux: niezaliczone o 5% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 4.07% testów.
142,032 testów MOT dla 77,402 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.6% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 142,032 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.05× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.2% | n = 142,032 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.6 lat | n = 142,032 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 86,842 mil | n = 142,032 |
| Przetestowane pojazdy | 77,402 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Toyota Hilux
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 15.1% | +26% |
| Hamulce | 12.6% | +61% |
| Zawieszenie | 10.1% | +6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.5% | +55% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.2% | +7% |
| Opony | 3.0% | -54% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.6% | -15% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | +51% |
| Układ kierowniczy | 1.7% | -28% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +44% |
| Koła | 0.3% | -22% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +91% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.07% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.21% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.81% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.64% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.46% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 2.12% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.10% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.95% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.81% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.65% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 10.84% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 9.76% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 6.94% |
| Stan podwozia: skorodowane do tego stopnia, że sztywność zespołu jest znacznie zmniejszona | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.33% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 3.34% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 21,210 | 80.7% | +8% |
| 5-6 | 19,913 | 78.2% | +4% |
| 7-8 | 20,149 | 69.5% | +17% |
| 9-10 | 18,478 | 64.0% | +13% |
| 11-12 | 15,319 | 60.4% | +6% |
| 13-15 | 13,461 | 57.7% | +1% |
| 16+ | 23,542 | 58.1% | -2% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 8,600 | 83.2% | 0.95× |
| 2020 | 10,125 | 81.2% | 1.08× |
| 2019 | 10,546 | 80.3% | 1.05× |
| 2018 | 11,104 | 79.1% | 1.04× |
| 2017 | 10,214 | 78.6% | 0.96× |
| 2016 | 9,173 | 71.3% | 1.18× |
| 2015 | 11,378 | 67.3% | 1.19× |
| 2014 | 9,986 | 64.8% | 1.15× |
| 2013 | 8,343 | 62.9% | 1.11× |
| 2012 | 7,992 | 62.2% | 1.05× |
| 2011 | 7,799 | 58.9% | 1.07× |
| 2010 | 5,215 | 58.8% | 1.01× |
| 2009 | 3,729 | 57.4% | 1.01× |
| 2008 | 4,207 | 56.5% | 1.01× |
| 2007 | 3,830 | 58.2% | 0.95× |
| 2006 | 2,234 | 55.8% | 1.00× |
| 2005 | 2,423 | 57.7% | 0.94× |
| 2004 | 2,906 | 57.0% | 0.96× |
| 2003 | 2,072 | 57.3% | 0.95× |
| 2002 | 1,861 | 56.1% | 1.00× |
| 2001 | 1,258 | 56.9% | 1.01× |
| 2000 | 1,163 | 58.6% | 0.99× |
| 1999 | 1,266 | 58.4% | 1.03× |
| 1998 | 1,376 | 57.3% | 1.08× |
| 1997 | 647 | 58.7% | 1.07× |
| 1996 | 635 | 58.0% | 1.08× |
| 1995 | 436 | 66.1% | 0.88× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Toyota Hilux
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.