Дорожній податок (VED) 2026/27

Mazda 3: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Mazda 3 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 101 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2004 по 2016 це від £20 (категорія A) до £760 (категорія L) за 12 місяців, найчастіше £35 (категорія C). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 52 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £455 до £560, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £20; група A, 99g/km, у прайсі 2016
Типова версія 2001–2017: £225; медіана 101 версій
Перший рік, нове: від £455 до £560; 52 поточних версій, далі £200

Який Mazda 3 найдешевший в оподаткуванні

38% версій Mazda 3, проданих між 2004 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була Mazda3 4 door 1.5 SKYACTIV-D (105PS) (1499cc дизель, M6) з 99g/km (£20); найдорожчою — Mazda3 (2006 MY facelift) MPS (2261cc бензин, M6) з 231g/km (£760).

Із 109,397 автомобілів Mazda 3, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 64% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 28% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 0% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 7% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Mazda 3 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Mazda 3 за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас A	до 100g/km	£20	2	2%
Клас B	101–110g/km	£20	6	6%
Клас C	111–120g/km	£35	15	15%
Клас D	121–130g/km	£170	15	15%
Клас E	131–140g/km	£200	7	7%
Клас F	141–150g/km	£225	13	13%
Клас G	151–165g/km	£275	14	14%
Клас H	166–175g/km	£325	8	8%
Клас I	176–185g/km	£360	8	8%
Клас J	186–200g/km	£410	6	6%
Клас K	201–225g/km	£445	4	4%
Клас L	226–255g/km	£760	3	3%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Mazda 3 за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Mazda 3 за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
2.0 літра бензин	2004–2016	119–196g/km	C, D, E, G, H, J	від £35 до £410
1.6 літра бензин	2004–2013	144–191g/km	F, G, H, I, J	від £225 до £410
2.2 літра дизель	2009–2016	104–149g/km	B, D, E, F	від £20 до £225
1.6 літра дизель	2004–2013	115–138g/km	C, D, E	від £35 до £200
2.3 літра бензин	2007–2013	219–231g/km	K, L	від £445 до £760
1.3 літра бензин	2004–2009	157–169g/km	G, H	від £275 до £325
1.5 літра дизель	2016	99–114g/km	A, C	від £20 до £35
2.0 літра дизель	2007–2009	162g/km	G	£275
1.5 літра бензин	2014–2016	119g/km	C	£35

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Mazda 3 за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Mazda 3 за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	12	99–135g/km	від £20 до £200	£35 (C)
2015	9	104–135g/km	від £20 до £200	£35 (C)
2014	9	104–135g/km	від £20 до £200	£35 (C)
2013	8	115–219g/km	від £35 до £445	£225 (F)
2012	16	115–224g/km	від £35 до £445	£225 (F)
2010	7	119–224g/km	від £35 до £445	£225 (F)
2009	15	119–231g/km	від £35 до £760	£275 (G)
2008	9	125–231g/km	від £170 до £760	£275 (G)
2007	9	125–231g/km	від £170 до £760	£275 (G)
2006	7	135–196g/km	від £200 до £410	£410 (J)
2005	6	138–196g/km	від £200 до £410	£410 (J)
2004	6	138–196g/km	від £200 до £410	£410 (J)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Mazda 3, зареєстровані з квітня 2017

Новий Mazda 3 сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 52 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у Mazda3 2.0 186ps Centre-Line / Dark Grey Cloth (05/24) (1998cc бензиновий гібрид, 6MT) при 123g/km (£455), а найдорожчий — у Mazda3 Mazda3 2.5 140ps Takumi автомат / чорна шкіра (10/25) (2488cc бензин, 6AT) при 141g/km (£560). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Чи сплачує конкретний Mazda 3 надбавку £440 для дорогих автомобілів, залежить від його початкової ціни за прайсом разом з опціями; довідник цін за прайсом 73 Auto не підтверджує достатньо цін на Mazda 3, щоб сказати, скільки версій її сплачують. Перевірка за реєстраційним номером покаже це для конкретного автомобіля.

Податок на авто Mazda 3 за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії Mazda 3 за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
111-130g/km	£455	15	£200 на рік
131-150g/km	£560	37	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Коротко

Податок на авто в Mazda 3 у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £20 до £760	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	від £455 до £560	WLTP CO2, поточних версій: 52
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Mazda 3

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.